Zima je najteže doba godine za auto. Sol sa puteva nagriza podvozje, hladnoće troše akumulator, a loši putevi uništavaju trap i amortizere. Kad prođe zima, auto zaslužuje pregled - da vidite šta je zima ostavila za sobom i da se pripremite za toplije dane.
Zamjena guma - na vrijeme, ne prerano
Zimske gume treba zamijeniti ljetnim kad temperature stabilno pređu 7 stepeni. Zakonski rok je 15. april, ali ako temperature variraju, ne žurite. Ljetna guma na ledu je opasna.
Kad skinate zimske, pregledajte ih prije skladištenja. Izmjerite dubinu šare i zapišite - tako ćete znati da li su spremne za narednu zimu ili ih treba zamijeniti. Gume skladištite na suhom, tamnom mjestu, idealno na felni i malo napumpane.
Podvozje - sol i vlaga rade tiho
Ovo je najbitnija stvar na proljetnom pregledu. Sol sa puteva ubrzava koroziju, a vi to ne vidite jer je sve ispod auta. Preporučujemo da se podvozje temeljito opere, a zatim pregleda.
Tražimo znakove korozije na pragovima, podnici, nosaču motora i auspuhu. Ako se rđa uhvatila, bolje je reagovati odmah dok je površinska. Kad prođe kroz metal, popravka je mnogo skuplja. Na vozilima koja su izložena soli preporučujemo zaštitu podvozja svake dvije-tri godine.
Akumulator - preživio je zimu, ali koliko mu je ostalo
Akumulator koji je cijelu zimu radio pod pojačanim opterećenjem može biti oslabljen a da vi to ne primijetite - dok jednog dana ne upali. Proljeće je idealno vrijeme za test akumulatora. Mjerimo napon i kapacitet pod opterećenjem i za par minuta znamo kakvo je stanje.
Ako je akumulator star tri-četiri godine i jedva je pregurao zimu, bolje ga zamijeniti sad nego čekati da vas iznevjeri usred ljeta.
Brisači - poslije zime su gotovo uvijek za zamjenu
Led, snijeg i sol uništavaju gumice na brisačima. Ako brisači ostavljaju pruge ili razmazuju staklo, zamijenite gumice. To je sitna investicija koja pravi veliku razliku u vidljivosti kad padne proljetna kiša.
Tečnosti - sve provjeriti, po potrebi zamijeniti
Proljeće je dobar trenutak da provjerite sve tečnosti:
- Motorno ulje - ako ste blizu intervala za zamjenu, uradite to sada
- Antifriz - provjerite nivo i stanje. Ako je prljav ili star, zamijenite ga
- Kočiona tečnost - provjerite nivo. Kočiona tečnost se mijenja svake dvije godine
- Tečnost za stakla - zamijenite zimsku ljetnom
Klima uređaj - testirajte prije vrućina
Klima koja stoji cijelu zimu može izgubiti dio gasa ili razviti neprijatan miris od bakterija u sistemu. Upalite klimu na petnaestak minuta i provjerite da li hladi i kako miriše. Ako ne hladi dovoljno, vjerovatno treba dopuna freona. Ako miriše, treba dezinfekcija sistema i zamjena filtera kabine.
Kočnice - zima ih troši
Vlaga, sol i hladnoća ubrzavaju trošenje kočionog sistema. Provjerite debljinu pločica i diskova i stanje kočionih crijeva. Obratite pažnju na to da li auto vuče u stranu pri kočenju - to može značiti da se klip u kliještu zaglavio tokom zime.
Trap i amortizeri
Rupe na putu tokom zime ostavljaju posljedice na trapu. Ako auto lupa preko rupa više nego ranije, ako primjećujete labavost u volanu ili neravnomjerno trošenje guma, trap treba pregledati. Istrošeni amortizeri i zglobovi utiču na stabilnost i bezbjednost.
Naš savjet
Donesite auto nakon zime i mi ćemo pregledati sve ključne tačke - podvozje, kočnice, trap, akumulator, tečnosti. Pola sata u radionici i znate tačno u kakvom je stanju vaš auto.