Kad klima prestane hladiti
Auto klima nije luksuz, naročito ljeti u gradu. Kad prestane hladiti ili počne da pušta neprijatan miris, problem je negdje u sistemu - od nedostatka freona do neispravnog kompresora. Servisiramo kompletne klima sisteme na svim tipovima vozila.
Znaci da klima treba servis
- Klima duva, ali ne hladi - najčešći simptom. Obično nedostatak freona, ali može biti i kompresor ili ekspanzioni ventil.
- Neprijatan miris iz ventilacije - bakterije i gljivice na isparivaču ili u kanalima ventilacije
- Klima hladi pa prestane - kompresor se uključi pa isključi, ciklira prekratko
- Čujan zvuk kad se klima uključi - obično kompresor ili elektromagnetna spojnica
- Stakla se maglje iznutra - klima ne odvlači vlagu kako treba
- Slabiji protok vazduha - zapušen kabinski filter ili problem sa ventilatorom
Detaljnije o simptomima, uzrocima i intervalima pišemo u tekstu klima u autu, servis, punjenje freona i česti kvarovi.
Šta uključuje servis klime
Punjenje freona (rashladnog sredstva)
Sistem se isprazni od starog rashladnog sredstva i napuni svježim u količini koju propisuje proizvođač. Tokom punjenja mjerimo vakuum u sistemu da provjerimo da nema curenja.
Dijagnostika curenja
Ako se freon izgubio, znači da negdje curi. Koristimo UV boju i azot za detekciju curenja na spojevima, crijevima, kondenzatoru, isparivaču i kompresoru. Nema smisla puniti freon ako će opet iscuriti za par sedmica.
Kompresor klime
Kompresor je srce klima sistema - komprimuje rashladni gas i pokreće cijeli ciklus hlađenja. Kad otkaže, klima potpuno prestaje hladiti. Dijagnosticiramo da li je problem u samom kompresoru, elektromagnetnoj spojnici ili upravljačkom sklopu.
Kondenzator
Kondenzator stoji ispred hladnjaka i pretvara vrući gasoviti freon u tečnost. Izložen je kamenčićima, soli i oštećenjima sa puta. Kad procuri ili se zapuši, klima gubi efikasnost.
Ekspanzioni ventil
Reguliše protok rashladnog sredstva u isparivač. Kad se zaglavi ili otkaže, klima ili uopšte ne hladi ili hladi neravnomjerno.
Dezinfekcija i antibakterijski tretman
Isparivač klime je vlažno i tamno mjesto - idealno za bakterije i gljivice. Odatle dolazi onaj neprijatan miris kad uključite klimu. Dezinfekcija uklanja te naslage i vraća svjež vazduh u kabinu.
Kabinski filter
Kabinski filter čisti vazduh koji ulazi u putničku kabinu. Kad se zapuši, klima slabije hladi, grijanje slabije grije, a miris u kabini postaje neugodan. Zamjenjujemo ga pri svakom servisu klime. Više o tome u tekstu kabinski filter, kada mijenjati.
Zašto klimu treba paliti i zimi
Mnogi vozači koriste klimu samo ljeti. Ali klima sistem ima pokretne dijelove koji trebaju podmazivanje, a to podmazivanje dolazi iz samog rashladnog sredstva koje cirkuliše kroz sistem. Ako klimu ne palite mjesecima, brtve se osuše i kompresor može stradati pri prvom uključivanju na proljeće.
Preporuka je uključiti klimu barem jednom sedmično na 10-15 minuta tokom zime. Takođe, klima odlično suši vazduh u kabini i sprečava magljenje stakala po kiši i hladnoći.
Često postavljana pitanja
Koliko često treba puniti klimu?
Ako je sistem ispravan, freon ne bi trebalo da se gubi. U praksi, mali gubici su normalni i punjenje je potrebno svakih 2-3 godine. Ako se klima prazni brže od toga, negdje curi i to treba popraviti.
Koliko traje servis klime?
Osnovno punjenje sa provjerom vakuuma traje oko 45 minuta. Ako treba tražiti curenje ili mijenjati komponentu, može trajati i duže.
Da li klima troši gorivo?
Da, kompresor klime opterećuje motor i povećava potrošnju. Ali razlika je mala - obično 0.3 do 0.5 litara na 100 km. Vožnja sa otvorenim prozorima na većoj brzini troši više goriva od klime zbog aerodinamičkog otpora.
Zašto klima smrdi kad je uključim?
Bakterije i gljivice na isparivaču. Trebate dezinfekciju klime i zamjenu kabinskog filtera. Poslije toga miris nestaje.
Cijena servisa klime
Cijena zavisi od toga šta je potrebno. Samo punjenje je pristupačno. Ako treba tražiti curenje, mijenjati kondenzator ili kompresor, cijena raste. Javite nam model vozila i simptome, pa ćemo vam reći okvirno šta očekivati.
Klima ne hladi?
Ne čekajte vrhunac ljeta kad su svi u gužvi. Dođite na pregled klime sad - provjerićemo sistem, dopuniti freon ako treba i reći vam da li je sve u redu ili nešto zahtijeva popravku.