Elektrika koja pokreće sve ostalo
Motor ne pali bez iskre, bez pumpe goriva, bez senzora koji javljaju kontrolnoj jedinici šta da radi. Svaki savremeni auto zavisi od elektrike jednako koliko i od mehanike. Kad nešto u električnom sistemu zakaže, simptomi mogu biti zbunjujući - od auta koji ne pali, preko lampica na tabli, do stvari koje rade povremeno ili nikako. Tu ulazimo mi.
Najčešći simptomi električnih problema
- Auto ne pali - niti vrti starter, niti reaguje na ključ. Više o mogućim uzrocima u vodiču auto ne pali, šta provjeriti.
- Akumulator se prazni preko noći - auto ujutru ne pali iako je akumulator relativno nov
- Lampica akumulatora na tabli - problem sa punjenjem, najčešće alternator ili kaiš
- Povremeni prekidi - nešto radi pa ne radi, radio se ugasi sam, instrument tabla trepće
- Svijetla ne rade ili su slaba - jedno ili oba fara, poziciona svijetla, stop svijetla
- Podizač stakla ne radi - motor podizača ili prekidač
- Centralna brava ne reaguje - jedno ili više vrata se ne zaključavaju
Šta radimo
Dijagnostika elektrike
Električni problemi zahtijevaju sistematičan pristup. Mjerimo napon, otpor, struju na pojedinim krugovima. Pratimo žicu po žicu dok ne nađemo prekid, kratak spoj ili komponentu koja ne radi kako treba.
Alternator i alnaser
Alternator puni akumulator dok motor radi. Kad oslabi, akumulator se polako prazni i na kraju auto ne pali. Alnaser (starter motor) pokreće motor pri paljenju. Kad se istroši, čujete karakteristično kliktanje ili se motor uopšte ne vrti. Detaljnije o simptomima u tekstu alternator i starter, simptomi kvarova.
Osigurači i releji
Pregorjeli osigurač može ugasiti bilo koji potrošač u autu. Neispravan relej može napraviti istu stvar. Zvuči jednostavno, ali ponekad je uzrok dublji - kratak spoj koji treba pronaći prije nego što se zamijeni osigurač koji će opet pregorjeti. Više o tome u vodiču osigurači i releji, kako prepoznati pregorjeli.
Parazitska potrošnja akumulatora
Auto stoji preko noći i ujutru ne pali. Akumulator je dobar, alternator puni normalno, ali nešto u autu povlači struju dok je motor ugašen. Nalazimo taj potrošač mjerenjem struje odspajanjem krugova jednog po jednog. O ovome pišemo detaljno u tekstu akumulator se prazni dok auto stoji.
Instalacije i kablovi
Često je problem u žici - prekinut, pregorjeli ili korodiran kabel. Naročito na starijim vozilima i na mjestima gdje su kablovi izloženi vlazi i soli. Popravljamo i pravimo nove instalacije kad originalne više nisu upotrebljive.
Senzori
Savremena vozila imaju desetine senzora - za temperaturu, pritisak, brzinu, poziciju bregaste i radilice, protok vazduha, lambda sondu i mnoge druge. Kad senzor otkaže ili daje pogrešan signal, auto radi nepravilno. Testiramo senzore na vozilu i mijenjamo ih kad treba.
Svijetla i farovi
Pregorjela sijalica, ne radi far, kratki farovi rade a dugi ne, maglenke su mrtve. Ponekad je sijalica, ponekad prekidač, ponekad žica. Dijagnosticiramo i popravljamo kompletno osvjetljenje vozila.
Podizači stakla i centralna brava
Elektromotor podizača stakla, prekidač, sajla, vodilice. Isto vrijedi za centralnu bravu - aktuatori, prekidači, ožičenje. Popravljamo i mijenjamo, zavisno od toga šta je isplativije.
Zašto baš mi
Svaki dan radimo sa elektronikom vozila. Ugradnja auto plin sistema zahtijeva spajanje na električni sistem auta - kontrolnu jedinicu, brizgaljke, senzore. To znači da elektriku ne radimo samo kad dođe kvar, nego svakodnevno. To iskustvo se vidi kad treba dijagnosticirati problem koji se pojavljuje povremeno ili je teško uhvatljiv.
Često postavljana pitanja
Koliko traje dijagnostika elektrike?
Zavisi od problema. Jednostavne stvari poput pregorjelog osigurača nalazimo za par minuta. Parazitska potrošnja ili povremeni prekid mogu zahtijevati sat ili više sistematičnog ispitivanja.
Auto ne pali, da li je uvijek elektrika?
Ne uvijek, ali najčešće jeste. Akumulator, alternator, alnaser, osigurači, relej pumpe goriva - sve su to električne komponente. Provjeravamo redom dok ne nađemo uzrok.
Da li mijenjate akumulatore?
Da. Testiramo stanje akumulatora i ako je pri kraju, možemo ga zamijeniti. Isto tako provjerimo da li je alternator punio normalno, jer nov akumulator neće trajati dugo ako ga alternator ne puni.
Cijena električarskih radova
Zavisi od toga šta je problem i koliko vremena treba za dijagnostiku i popravku. Za procjenu, javite nam simptome i model vozila.
Nešto ne radi na autu?
Ako se nešto čudno dešava sa elektrikom, nemojte pogađati. Dođite ili nazovite, dijagnosticiramo problem i kažemo vam šta treba i koliko to košta prije nego što bilo šta radimo.