Kad primijetite da češće sipate gorivo za iste kilometre, to nije slučajnost. Povećana potrošnja je uvijek simptom nečega. Nekad je razlog banalan, nekad ukazuje na ozbiljniji problem.
Svjećice - mali dio, veliki uticaj
Istrošene svjećice ne pale gorivo efikasno. Dio goriva prođe nesagorjelo, motor radi lošije i troši više. Svjećice bi trebalo mijenjati na 30-60 hiljada kilometara, zavisno od tipa. Iz našeg iskustva, ljudi ih često zaborave jer auto "radi normalno", a zapravo troši 10-15% više nego što bi trebao.
Kod plina je još važnije: Plin traži jače paljenje od benzina. Istrošene svjećice na vozilu sa plinskom instalacijom prave veće probleme nego na čistom benzinu. Preporučujemo iridijum svjećice za vozila na plinu.
Zapušeni filtri
Filter vazduha i filter goriva koji su zapušeni prisiljavaju motor da radi teže. Motor koji ne diše dobro troši više. Filter vazduha provjerite vizuelno - ako je crn i pun prašine, zamijenite ga. Košta malo, a razlika u potrošnji može biti primjetna.
Lambda sonda
Lambda sonda mjeri količinu kiseonika u izduvnim gasovima i pomaže kompjuteru da podesi smješu goriva. Kad oslabi ili otkaže, smješa je često prebogata, što znači da motor troši više goriva nego što treba.
Kako prepoznati: Obično se upali Check Engine lampica. Potrošnja može porasti i za 20-25%. Lambda sonda ima vijek trajanja, obično 100-150 hiljada kilometara, pa ako je vaše vozilo prešlo toliko, vrijedi je provjeriti.
Pritisak u gumama
Ovo je najjednostavnija stvar, a mnogi je zanemaruju. Gume koje su ispod propisanog pritiska stvaraju veći otpor kotrljanja. Samo 0.5 bara manje na sve četiri gume može povećati potrošnju za 3-5%.
Savjet: Provjeravajte pritisak barem jednom mjesečno, uvijek na hladnim gumama. Propisani pritisak piše na naljepnici na vratima vozača ili u uputstvu.
Način vožnje
Nećemo vas učiti da vozite, ali evo činjenica: naglo ubrzavanje i kasno kočenje troši znatno više goriva. Vožnja u gradu na visokim obrtajima, prebacivanje stepena tek na 4-5 hiljada obrtaja, konstantno kočenje pa ubrzavanje - sve to troši gorivo.
Konkretan primjer: Vozač koji vozi "mirno" na istoj relaciji može trošiti i 2 litra manje na 100 km od vozača koji vozi agresivno. Na mjesečnom nivou, to je značajna razlika.
Klima uređaj
Klima opterećuje motor i povećava potrošnju, obično za 0.5-1.5 litara na 100 km zavisno od motora i temperature. To je normalno. Ali ako klima troši više od toga, možda je sistem nenapunjen ili kompresor radi teže nego što bi trebao.
Kad je vrijeme za zabrinutost
Ako je potrošnja porasla za više od 15-20% bez promjene načina vožnje, to je signal za dijagnostiku. Pogotovo ako uz povećanu potrošnju primijetite i nešto od sljedećeg: gubitak snage, neravnomjeran rad motora, Check Engine lampicu ili neuobičajen miris iz auspuha.
Šta možete sami uraditi
Provjerite pritisak u gumama, pogledajte kad su zadnji put mijenjane svjećice i filtri, i obratite pažnju na način vožnje. Ako to ne pomogne, svratite do nas na dijagnostiku i brzo ćemo pronaći uzrok.