01 / ČLANAKVijesti iz radionice
6. juni 2026. · BLOG

Stellantis 1.5 BlueHDi opoziv za lanac razvoda i požar

Dva opoziva pogađaju milion vozila sa 1.5 BlueHDi motorom. Provjerite da li je vaš Peugeot, Citroen ili Opel na listi i kako do besplatne popravke.

Mehaničar u zaštitnim rukavicama pokazuje na zatezač lanca razvoda u motornom prostoru dizel motora u radioničkom okruženju

Preko milion vozila sa Stellantisovim 1.5 BlueHDi dizel motorom obuhvaćeno je dvama odvojenim opozivima u Evropi. Prvi pokriva preuranjeno habanje lanca razvoda koji može puknuti bez upozorenja i uništiti motor. Drugi, objavljen u februaru 2026, tiče se curenja dizela iz common rail sistema koje može izazvati požar pod haubom. Oba problema pogađaju najrasprostranjenije modele Peugeota, Citroena, Opela i DS-a proizvedene od 2017. do 2025. godine, a mnogi od tih automobila voze se i po BiH.

Šta je Stellantis 1.5 BlueHDi motor i ko ga vozi u BiH

Stellantis 1.5 BlueHDi (interno poznat kao DV5) je četvorocilindrični turbodizel motor zapremine 1.499 ccm. Proizvodi ga grupa Stellantis (nastala spajanjem PSA i Fiat Chrysler) i ugrađuje u desetine modela pod markama Peugeot, Citroen, Opel, DS, pa čak i u pojedine Fiat i Toyota modele. Motor je zamijenio stariji 1.6 HDi i od 2017. godine postao jedan od najprodavanijih dizela u Evropi.

Na BiH tržištu ovaj motor najčešće srećemo u popularnim modelima poput Peugeota 308, 2008 i 3008, Citroena C3, C4 i C5 Aircross, te Opel Corse i Crosslanda. Većina tih automobila u BiH dolazi kao uvoz iz zapadne Evrope, često sa 100.000 do 200.000 kilometara na satu, što ih stavlja upravo u zonu u kojoj se problemi sa lancem razvoda najčešće javljaju.

Evropski kompaktni dizel automobili sa otvorenim haubama u radioničkom prostoru pod toplim LED osvjetljenjem

Opoziv broj jedan - lanac razvoda koji puca bez upozorenja

U julu 2025. Stellantis je zvanično potvrdio opoziv za preko milion vozila u Evropi sa 1.5 BlueHDi motorom proizvedenim od oktobra 2017. do januara 2023. Razlog je preuranjeno habanje lanca razvoda širine 7 mm koji povezuje bregaste osovine.

Problem leži u samoj konstrukciji. Lanac razvoda širine 7 mm pokazao se nedovoljno izdržljivim za opterećenja kojima je izložen u ovom motoru. Umjesto da traje cijeli vijek motora, kao što je to slučaj kod većine modernih dizela sa lancem, ovaj lanac se istegne i može puknuti daleko prije očekivanog roka.

Kada lanac pukne tokom rada motora, posljedice su gotovo uvijek katastrofalne. Ventili udaraju u klipove, opruge se savijaju, a sam motor zahtijeva kompletnu reviziju ili zamjenu. Za vlasnike to znači razliku između preventivne zamjene lanca i potpunog kvara motora koji košta višestruko više.

Metalni zvuk pri paljenju 1.5 BlueHDi ujutro

Jedan od najranijih simptoma istezanja lanca je karakterističan metalni zvuk pri prvom paljenju ujutro. Zvuk traje nekoliko sekundi dok se zatezač lanca ne napuni uljem i napravi kompenzaciju. Ako vaš 1.5 BlueHDi motor pri hladnom startu proizvodi kratak, zveketav metalni zvuk koji nestaje nakon 2-5 sekundi, to je signal da je lanac već istegnut i da zatezač radi na granici kompenzacije.

Samo u Francuskoj je ovim opozivom obuhvaćeno 630.000 vozila, u Njemačkoj 141.000, a u Belgiji 117.000 primjeraka. Broj pogođenih vozila u BiH nije zvanično objavljen, ali s obzirom na intenzivan uvoz polovnih automobila iz ovih zemalja, sigurno je da se značajan broj nalazi i na našim putevima.

Opoziv broj dva - curenje goriva i rizik od požara

U februaru 2026. objavljen je drugi, potpuno odvojen opoziv za 1.5 BlueHDi motore. Ovaj put problem se tiče novije proizvodnje, od 2023. do 2025. godine, i nema nikakve veze sa lancem razvoda.

Kod ovog opoziva problem je matica na common rail sistemu visokog pritiska koja se može olabaviti tokom eksploatacije. Kada se matica olabavi, dizel gorivo pod visokim pritiskom curi iz spoja i pada na vrući auspuh ili turbo. Rezultat je direktan rizik od požara pod haubom vozila.

Detaljni prikaz common rail sistema za ubrizgavanje goriva na dizel motoru u radioničkom okruženju

Curenje dizela ispod haube i miris goriva na 1.5 BlueHDi

Ako primijetite miris dizela u kabini ili oko motora nakon vožnje, ili ako uočite tragove goriva na gornjem dijelu motora, to su ozbiljni znakovi upozorenja. Curenje goriva na vruće dijelove motora nikada ne smijete ignorisati. U tom slučaju prekinite vožnju čim je to bezbijedno moguće i kontaktirajte servis.

Bitno je razumjeti da se ova dva opoziva odnose na različite proizvodne periode i različite probleme. Lanac razvoda pogađa stariju proizvodnju (oktobar 2017. do januar 2023.), dok curenje goriva pogađa noviju proizvodnju (2023. do 2025.). Vaš automobil može biti pogođen jednim, drugim, ili nijednim opozivom, ali ne oba istovremeno.

Koji su modeli obuhvaćeni 1.5 BlueHDi opozivom

Stellantis 1.5 BlueHDi opoziv obuhvata širok spektar modela. Evo kompletne liste pogođenih vozila:

Marka Pogođeni modeli Opoziv za lanac (2017-2023) Opoziv za požar (2023-2025)
Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008 Da Da
Citroen C3, C3 Aircross, C4, C5 Aircross, Berlingo Da Da
Opel Corsa, Mokka, Crossland, Astra, Grandland Da Da
DS DS 3, DS 4, DS 7 Da Da
Fiat Doblo, Scudo Da Da
Toyota Proace Da Da

Ključni podatak je datum proizvodnje motora, ne datum prve registracije automobila. Auto registrovan u martu 2023. mogao je biti proizveden u novembru 2022. i time potpada pod opoziv za lanac. Datum proizvodnje motora naći ćete u servisnoj knjižici ili putem broja šasije.

Kako provjeriti da li je vaš auto na listi

Provjera je relativno jednostavna, ali zahtijeva da imate pri ruci broj šasije vašeg vozila (17 znakova, obično vidljiv kroz vjetrobransko staklo sa donje lijeve strane ili u saobraćajnoj dozvoli).

Postoji nekoliko načina za provjeru:

  1. Posjetite platformu stellantis-support.com i unesite broj šasije. Platforma prikazuje da li je vaše vozilo obuhvaćeno opozivom i koji konkretni problem se odnosi na vaš motor.
  2. Kontaktirajte najbliži ovlašteni servis Peugeot, Citroen ili Opel. Serviseri imaju pristup internoj bazi podataka i mogu provjeriti status vašeg vozila za par minuta.
  3. Provjerite na portalu nacionalnih agencija za bezbjednost vozila u zemljama EU gdje je vaš auto prvobitno registrovan.

Mehaničar za računarom u kancelariji radionice provjerava status opoziva za vozilo, sa servisnom dokumentacijom na stolu

Za vozila uvezena u BiH iz Njemačke, informacije o opozivima dostupne su i preko KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) baze. Ako ste auto kupili kao polovni, vjerovatno niste dobili obavještenje o opozivu jer ono ide na adresu prvog vlasnika.

Simptomi na koje treba obratiti pažnju

Stellantis 1.5 BlueHDi opoziv obuhvata probleme koji imaju jasne simptome. Poznavanje tih simptoma može napraviti razliku između pravovremene popravke i potpunog kvara motora.

Za problem sa lancem razvoda pratite sljedeće signale:

  • Metalni zvuk pri prvom paljenju ujutro koji traje 2-5 sekundi i nestaje kada se motor zagrije
  • Gubitak snage motora, posebno primjetan pri ubrzavanju
  • Nestabilan rad motora u leru, sa povremenim trzajima
  • Dijagnostičke greške P0011, P0012, P0016, P0017 ili P0018, koje ukazuju na pomak faze bregaste osovine u odnosu na radilicu
  • Povećana potrošnja goriva bez očiglednog razloga

P0016 greška na Peugeotu 308 1.5 HDi

Greška P0016 (korelacija položaja radilice i bregaste osovine, banka 1, senzor A) je jedna od najčešćih dijagnostičkih grešaka na 1.5 BlueHDi motorima sa istegnutim lancem. Ako vam dijagnostika pokaže ovu grešku, to je direktan signal da lanac treba provjeriti. Ne zanemarujte je i ne brišite je iz memorije bez provjere stanja lanca, jer svaki naredni ciklus rada motora sa istegnutim lancem povećava rizik od pucanja.

Za problem sa curenjem goriva:

  • Miris dizela u kabini ili oko motora, posebno nakon duže vožnje
  • Vidljivi tragovi goriva na gornjoj strani motora ili oko common rail cijevi
  • Uljne mrlje ispod vozila koje nisu motornog ulja (dizel je manje viskozan i tanje konzistencije)
  • Dim ili para iz motornog prostora u rijetkim, ozbiljnim slučajevima

Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, ne odlažite posjetu servisu. Kod curenja goriva posebno, nastavak vožnje predstavlja direktan bezbjednosni rizik.

Garancija 10 godina ili 240.000 km i kako je ostvariti

Stellantis je postupno proširivao garancijsko pokriće za 1.5 BlueHDi motore. Od januara 2025. garancija je prvo proširena na 7 godina ili 180.000 km, a od jula 2025. na konačnih 10 godina ili 240.000 km. Ova garancija pokriva 100% troškova dijelova i rada za zamjenu lanca razvoda.

Dodatno, Stellantis je pokrenuo platformu na stellantis-support.com za retroaktivnu nadoknadu troškova popravki obavljenih između 1. januara 2023. i 30. juna 2025. Ako ste u tom periodu o svom trošku zamijenili lanac razvoda, imate pravo tražiti povrat novca.

Međutim, garancija nije bezuslovna. Stellantis zahtijeva dokaz o redovnom servisu po preporuci proizvođača. Konkretno, potrebne su vam posljednje tri servisne fakture ili servisna knjižica sa urednim zapisima, pri čemu maksimalno kašnjenje smije biti 3 mjeseca ili 3.000 km u odnosu na preporučeni interval.

Stellantis garancija 240.000 km i BiH vlasnici

Za vlasnike u BiH ovo je potencijalno komplikovanija situacija. Mnogi polovni automobili uvezeni iz EU servisirani su u nezavisnim radionicama, a ne u ovlaštenim servisima. Stellantis formalno traži dokaz redovnog održavanja, ali ne insistira da je servis obavljen isključivo u ovlaštenom servisu. Fakture iz nezavisne radionice koje jasno navode datum, kilometražu, vrstu ulja i zamijenjene filtere mogu biti dovoljne.

Ipak, vlasnici koji nemaju kompletnu servisnu dokumentaciju trebaju biti svjesni da će im ostvarivanje garancije biti teže. Preporuka je da kontaktirate Stellantis korisničku podršku za vaš region sa svom dokumentacijom koju imate i da tražite procjenu. Nemojte unaprijed pretpostavljati da nemate pravo, ali budite spremni da ćete možda morati uložiti dodatni napor u dokumentovanje istorije servisa vašeg automobila.

Šta ako nemate ovlašteni servis u blizini

BiH nema gustu mrežu ovlaštenih Stellantis servisa, posebno za Opel i DS marke. Vlasnici koji žive izvan većih gradova suočavaju se sa praktičnim problemom: kako ostvariti pravo na besplatnu popravku kada je najbliži ovlašteni servis udaljen 100 ili više kilometara.

Evo konkretnih koraka:

  1. Prvo provjerite status vozila na stellantis-support.com sa brojem šasije. Ako je vaše vozilo na listi, imate dokumentovan osnov za popravku.
  2. Kontaktirajte najbliži ovlašteni servis u BiH, Hrvatskoj ili Srbiji telefonom ili mejlom. Objasnite situaciju i dogovorite termin. Mnogi servisi za opozivne radove imaju prioritetne termine.
  3. Ako ovlašteni servis ne može primiti vozilo u razumnom roku, kontaktirajte Stellantis korisničku podršku direktno putem platforme stellantis-support.com. Zabilježite broj predmeta koji dobijete.
  4. Sačuvajte svu prepisku. Ako na kraju morate obaviti zamjenu lanca u nezavisnoj radionici jer ovlašteni servis nije dostupan, pisani trag komunikacije sa Stellantisom može vam pomoći pri zahtjevu za retroaktivnu nadoknadu.

Zamjena lanca razvoda na 1.5 BlueHDi motorima podrazumijeva ugradnju ojačanog lanca širine 8 mm umjesto originalnog od 7 mm. Ovo je zahtjevan posao koji traži od 6 do 10 radnih sati, pristup specifičnom alatima za zaključavanje motora i iskustvo sa ovim tipom motora. Ako se odlučite za nezavisnu radionicu, obratite se radionici koja ima iskustva sa PSA/Stellantis dizelima. U Auto Gas Gaga radionici u Banjoj Luci redovno radimo sa ovim motorima i možemo napraviti dijagnostiku stanja lanca prije nego donesete odluku o zamjeni.

Ako vas zanima kako funkcioniše razvodni lanac i zašto je njegov pravovremeni servis toliko bitan, detaljnije objašnjenje sa intervalima po proizvođačima naći ćete u našem vodiču Kada je potrebna zamjena razvodnog lanca ili remena. Za širi pregled tipičnih problema dizel motora, uključujući DPF, EGR i turbo, pogledajte Najčešći problemi dizel motora.

Vrijedi napomenuti da je Stellantis u 2026. imao i odvojen opoziv za hibridna vozila sa 1.2 PureTech motorom zbog rizika od požara u 48V sistemu. To je potpuno drugi motor i drugi problem, ali ako vas zanima taj opoziv, napisali smo poseban članak o tome: Stellantis opoziv 2026 za hibridna vozila.

Često postavljana pitanja

Da li je 1.5 BlueHDi motor siguran za kupovinu kao polovni auto?

Motor sam po sebi nije loš, ali lanac razvoda je dokumentovano slaba tačka na primjercima proizvedenim do januara 2023. Ako razmatrate kupovinu, insistirajte na provjeri da li je lanac već zamijenjen na ojačani model od 8 mm. Ako nije, uračunajte trošak zamjene u cijenu automobila ili tražite dokaz da je vozilo prošlo opozivnu kampanju.

Koliko košta zamjena lanca razvoda na 1.5 BlueHDi?

Cijena zavisi od konkretnog stanja i radionice. Stellantis pokriva zamjenu besplatno kroz proširenu garanciju od 10 godina ili 240.000 km, pod uslovom da imate dokaz o redovnom servisu. Ako popravku plaćate sami, a obavili ste je između januara 2023. i juna 2025, možete tražiti retroaktivnu nadoknadu putem stellantis-support.com.

Kako da znam da li je moj auto pogođen opozivom?

Unesite broj šasije (VIN, 17 znakova) na platformi stellantis-support.com. Alternativno, kontaktirajte najbliži ovlašteni servis Peugeot, Citroen ili Opel koji može provjeriti status u internoj bazi podataka.

Da li moram ići u ovlašteni servis za opozivnu popravku?

Za besplatnu popravku u sklopu opoziva, da. Stellantis pokriva troškove samo kroz ovlaštenu servisnu mrežu. Međutim, ako ovlašteni servis nije dostupan u razumnom roku, sačuvajte svu prepisku sa Stellantisom i ovlaštenim servisom jer ona može biti osnov za retroaktivnu nadoknadu ako zamjenu obavite u nezavisnoj radionici.

Šta se dešava ako lanac pukne tokom vožnje?

Motor se momentalno gasi. Ventili udaraju u klipove jer je sinhronizacija između radilice i bregastih osovina izgubljena. Rezultat je obično savijeni ventili, oštećene opruge ventila i potencijalno oštećeni klipovi. Popravka podrazumijeva kompletnu reviziju glave motora, a u nekim slučajevima zamjenu cijelog motora.

Da li opoziv za curenje goriva i opoziv za lanac pogađaju iste automobile?

Ne. Opoziv za lanac razvoda odnosi se na motore proizvedene od oktobra 2017. do januara 2023. Opoziv za curenje goriva i rizik od požara odnosi se na motore proizvedene od 2023. do 2025. Ista vozila nisu pogođena oba puta jer je proizvodni period različit.

Srodni članci

10 / KONTAKTPozovite ili dođite

Imate problem
sa vozilom?

Za pregled, servis ili dogovor oko vozila, pozovite nas ili pošaljite poruku. Ako niste sigurni šta je kvar, opišite simptom i model vozila.

Pozovite odmah
+387 65 701 308
Adresa radionice
Auto Gas Gaga
Njegoševa 44
Banja Luka, Republika Srpska
Bosna i Hercegovina
Radno vrijeme
Pon-Pet08:00 - 17:00
Subota08:00 - 13:00
NedjeljaZatvoreno
AUTO GAS GAGA · BANJA LUKA · OD 1996.
№ 10 / END OF PAGE
Stellantis 1.5 BlueHDi opoziv za lanac razvoda i požar