Profesionalni vozači kamiona i autobusa iz BiH od 23. septembra 2026. mogu podnositi zahtjeve za hrvatsku dugotrajnu vizu D (Izvor: MKT BiH). Viza D za vozače iz BiH odobrava boravak u Hrvatskoj do 365 dana, ali samo radi prijevoza robe ili putnika. Ne daje pravo ulaska u druge države Šengena, a za tranzit kroz Hrvatsku i vožnje dalje u EU dani se i dalje broje po pravilu 90/180 (Izvor: MVEP RH, informativni letak).
Ovaj tekst prenosi šta piše u izmjenama hrvatskog Zakona o strancima, koje dokumente traže ambasada i konzulati Hrvatske u BiH, kakvi su rokovi za predaju zahtjeva i zašto viza D ne rješava pravilo 90/180 za vozače koji iz Hrvatske voze dalje.
Uslovi za vizu D ukratko
| Stavka | Šta važi |
|---|---|
| Ko može tražiti vizu | Vozači kamiona (C/CE) u međunarodnom prijevozu robe i vozači autobusa (D/DE) na redovnim međunarodnim linijama |
| Pravni osnov | Član 35. stav 2. Zakona o strancima RH, izmjene objavljene u Narodnim novinama 55/2026 |
| Boravak u Hrvatskoj | Do 365 dana |
| Rok važenja vize | Najduže godinu dana |
| Broj ulazaka | Jedan ili više |
| Vizna taksa | 93 EUR |
| Putno zdravstveno osiguranje | Najmanje 30.000 eura, za cijeli boravak, važi na cijelom šengenskom području |
| Kada se predaje zahtjev | Najranije dva mjeseca, a najkasnije 30 dana prije planiranog početka prijevoza |
| Gdje se predaje zahtjev | Lično, u Ambasadi RH u Sarajevu ili nadležnom konzulatu RH u BiH |
| Trajanje postupka | Do 45 dana |
| Šta viza ne pokriva | Ulazak u druge države Šengena, turizam i privatne posjete |
Podaci u tabeli preuzeti su sa stranice i iz informativnog letka Ministarstva vanjskih i europskih poslova RH, iz Narodnih novina 55/2026, te iz najava koje su objavili Raport.ba i Buka (svi izvori su navedeni na kraju teksta).
Šta je Hrvatska počela izdavati
Ministarstvo komunikacija i prometa BiH objavilo je 18. septembra 2026. saopštenje ministra Edina Forte u kojem stoji da profesionalni vozači iz BiH od 23. septembra mogu podnositi zahtjeve za izdavanje vize, na osnovu izmjena hrvatskog Zakona o strancima (Izvor: MKT BiH). Forto je u saopštenju naveo da vozači koji rade širom Evrope "ne mogu biti tretirani kao migranti ili turisti". Istog dana je Ministarstvo vanjskih i europskih poslova RH najavilo početak prijema zahtjeva, što je prenio Raport.ba pozivajući se na Anadoliju (Izvor: Raport.ba).
Pravni osnov je Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o strancima, objavljen u Narodnim novinama broj 55/2026 (Izvor: Narodne novine 55/2026). Član 3 tog zakona mijenja član 35. Zakona o strancima i uvodi dugotrajnu vizu sa boravkom do 365 dana za državljane trećih zemalja kojima nije potrebna kratkotrajna viza. Stav 2. tog člana odnosi se na vozače teretnih vozila u međunarodnom prijevozu i na vozače autobusa u redovnom međunarodnom linijskom prijevozu. Rok važenja vize izdate po ovom osnovu ne može biti duži od godinu dana.
Zakon uvodi i novi stav 10. u član 89. Prema tom stavu, vozač sa vizom D "može raditi u Republici Hrvatskoj bez dozvole za boravak i rad ili potvrde o prijavi rada" (Izvor: Narodne novine 55/2026). Zakon je stupio na snagu osmog dana od objave u Narodnim novinama 27. maja 2026, odnosno 4. juna 2026 (Izvor: Narodne novine 55/2026). Prijem zahtjeva u diplomatsko-konzularnim predstavništvima Hrvatske u BiH počeo je 23. septembra (Izvor: MKT BiH).
Prema Ambasadi RH, čiju izjavu Buka prenosi preko Avaza, viza D može se izdati za jedan ili više ulazaka (Izvor: Buka).
Viza D ne otvara Šengen i ne zaustavlja pravilo 90/180
Granice vize D objašnjava informativni letak Ministarstva vanjskih i europskih poslova RH za vozače kojima je izdata viza D (Izvor: MVEP RH, informativni letak):
- Samo Hrvatska i samo posao. Viza D važi do jedne godine i omogućava isključivo ulazak u Hrvatsku radi obavljanja prijevoza robe ili putnika. Ne važi za turizam ni za privatne posjete.
- Bez ulaska u druge države Šengena. Na osnovu hrvatske vize D vozači ne mogu ulaziti na područje drugih država članica Šengena.
- Tranzit se i dalje broji. Vozače koji iz Hrvatske nastavljaju u druge države Šengena, kao i vozače koji kroz Hrvatsku samo prolaze u tranzitu, hrvatski granični organi registruju u EES-u, evropskom sistemu ulaska i izlaska. Dani boravka provedeni u Šengenu broje im se po pravilu 90/180, na osnovu tog EES zapisa.
- Zloupotreba se sankcioniše. Zloupotreba vize D, na primjer izbjegavanje registracije dana provedenih u drugim državama Šengena, osnov je za ukidanje ili poništenje izdate vize.
Raport.ba, prenoseći najavu hrvatskog ministarstva preko Anadolije, navodi i da se isto pravilo 90/180 primjenjuje u slučaju privatnih posjeta (Izvor: Raport.ba).
Drugim riječima, viza D se odnosi na prijevoz u Hrvatsku i iz Hrvatske, a vožnja koja kroz Hrvatsku samo prolazi prema nekoj drugoj državi Šengena ostaje u režimu 90/180. Među dokumentima za vozače kamiona MVEP traži i dokaz da je vozač angažovan na isporuci u Hrvatsku ili iz Hrvatske u treću zemlju (Izvor: MVEP RH).
Koga se tiče viza D za vozače iz BiH
Prema stranici Ministarstva vanjskih i europskih poslova RH o dugotrajnoj vizi, vizu D mogu tražiti dvije grupe profesionalnih vozača (Izvor: MVEP RH):
- Vozači kamiona sa vozačkom dozvolom kategorije C/CE, zaposleni kod pravnog lica sa sjedištem u trećoj zemlji, koji su angažovani na isporuci robe u Hrvatsku ili iz Hrvatske u treću zemlju.
- Vozači autobusa sa vozačkom dozvolom kategorije D/DE, čiji je poslodavac iz treće zemlje registrovan za redovni međunarodni linijski prijevoz putnika.
Postupak se tiče i prijevoznika kao poslodavaca, jer dio dokumentacije dolazi od firme: ugovor o radu, potvrda o prijavi na penzijsko osiguranje, dokaz o poslovnoj saradnji sa pravnim licem iz Hrvatske i nalog za prijevoz ili CMR (Izvor: MVEP RH).
Viza D se ne odnosi na privatne vozače, turiste ni privatne posjete Hrvatskoj. Ne rješava ni boravak vozača koji iz Hrvatske voze dalje u druge države Šengena ili kroz Hrvatsku samo prolaze. Za njih i dalje važi pravilo 90/180 (Izvor: MVEP RH, informativni letak).
Od kada se viza D izdaje
Zakon je na snazi od juna, a prijem zahtjeva počeo je u septembru. Hronologija prema zvaničnim izvorima i medijima:
- 15. maja 2026. Hrvatski sabor usvojio je izmjene Zakona o strancima kojima se uvodi viza D za profesionalne vozače (Izvor: Narodne novine 55/2026).
- 20. maja 2026. Datum odluke o proglašenju zakona (Izvor: Narodne novine 55/2026).
- 27. maja 2026. Zakon je objavljen u Narodnim novinama broj 55/2026 (Izvor: Narodne novine 55/2026).
- 4. juna 2026. Zakon je stupio na snagu, osmog dana od objave (Izvor: Narodne novine 55/2026).
- 18. septembra 2026. MVEP RH najavio je početak prijema zahtjeva, a MKT BiH objavio je saopštenje ministra Forte (Izvor: MKT BiH, Raport.ba).
- 23. septembra 2026. Počeo je prijem zahtjeva u Ambasadi RH u Sarajevu i konzulatima RH u BiH (Izvor: MKT BiH).
- 24. oktobra 2026. BIGportal.ba prenosi izjavu Konzorcijuma Logistika BiH za Glas Srpske da su prve vize vozačima izdate desetak dana ranije (Izvor: BIGportal.ba).
"Neke vize vozačima izdate su prije desetak dana, tako da će za 20-ak dana one stupiti na snagu", rekao je Zijad Šarić iz Konzorcijuma Logistika BiH za Glas Srpske (Izvor: BIGportal.ba). To da vize počinju važiti oko mjesec dana nakon izdavanja njegova je izjava, a ne pravilo koje je objavilo hrvatsko ministarstvo. Nijedan od zvaničnih izvora ne navodi koliko je viza do sada izdato.
Kako se predaje zahtjev za vizu D
Koraci su preuzeti sa stranice Ministarstva vanjskih i europskih poslova RH i iz najave koju je objavio Raport.ba:
- Online zahtjev. Zahtjev se prvo popunjava online, putem platforme za vize i rezervaciju termina (Izvor: Raport.ba).
- Lična predaja. Zahtjev se zatim fizički predaje u Ambasadi RH u Sarajevu ili u generalnom konzulatu, odnosno konzulatu RH u BiH, prema konzularnoj nadležnosti (Izvor: Raport.ba).
- Rok za predaju. Zahtjev se predaje najranije dva mjeseca, a najkasnije 30 dana prije planiranog početka prijevoza u Hrvatsku (Izvor: MVEP RH).
- Ograničen broj zahtjeva. U početnom periodu svaka lokacija prima najviše 15 zahtjeva dnevno (Izvor: Raport.ba).
- Obrada. Postupak izdavanja vize može trajati do 45 dana (Izvor: Buka).
Stranica MVEP-a navodi da se stranac kojem je izdata dugotrajna viza u roku od 30 dana od početka važenja vize mora javiti nadležnoj policijskoj upravi radi prijave boravišta i izrade biometrijske dozvole boravka, uz napomenu da se ta obaveza ne odnosi na vozače kamiona i autobusa u međunarodnom prijevozu kojima je izdata viza D (Izvor: MVEP RH).
Dokumenti za vozače kamiona
Spisak prema stranici MVEP-a i prema Ambasadi RH, koju prenosi Buka:
- popunjen i vlastoručno potpisan obrazac zahtjeva za vizu D;
- važeća putna isprava;
- fotografija u boji, dimenzija 35x45 mm;
- vozačka dozvola kategorije C/CE kao dokaz stručne osposobljenosti;
- dokaz o zaposlenju kod pravnog lica sa sjedištem u trećoj zemlji, odnosno ugovor o radu i potvrda o prijavi na penzijsko osiguranje;
- dokaz o poslovnoj saradnji poslodavca sa pravnim licem iz Hrvatske, na primjer ugovor o poslovnoj saradnji ili ugovor o isporuci;
- dokaz da je vozač angažovan na isporuci u Hrvatsku ili iz Hrvatske u treću zemlju, na primjer nalog za prijevoz ili CMR, međunarodni tovarni list;
- u pojedinim slučajevima dokaz o registraciji za međunarodni prijevoz robe, na primjer licenca prijevoznika (Izvor: Buka);
- polisa putnog zdravstvenog osiguranja za cijeli boravak u Hrvatskoj, koja važi na cijelom šengenskom području, sa najmanjim iznosom navedenim u tabeli na početku teksta;
- otisci prstiju, ako je primjenjivo;
- uplaćena vizna taksa.
Dokumenti za vozače autobusa
Za vozače autobusa MVEP kao dokaz stručne osposobljenosti traži vozačku dozvolu kategorije D/DE. Poslodavac iz treće zemlje mora biti registrovan za redovni međunarodni linijski prijevoz putnika. Potpun spisak dokumenata za obje grupe vozača objavljen je na stranici MVEP-a o dugotrajnoj vizi D (Izvor: MVEP RH).
Šta kažu prijevoznici
Prijevoznici okupljeni u Konzorcijumu Logistika BiH hrvatsku vizu ocjenjuju kao privremenu, a ne trajnu mjeru. Za N1 BiH su rekli da ona "nije trajno rješenje, nego parcijalna vatrogasna mjera" (Izvor: N1 BiH).
Zijad Šarić iz istog konzorcijuma rekao je za Glas Srpske, u izjavi koju je BIGportal.ba prenio 24. oktobra, da oko pravila 90/180 nema pomaka i da je sastanak radne grupe u Ministarstvu komunikacija i prometa BiH najavljen za kraj oktobra. "Krajem mjeseca imamo sastanak radne grupe", rekao je Šarić (Izvor: BIGportal.ba, prenosi Glas Srpske).
Kako smo došli do vize D
O ranijim koracima pisali smo u dva teksta:
- Hrvatska usvojila Zakon o strancima za vozače iz BiH prati usvajanje zakona u Hrvatskom saboru 15. maja 2026. Iz tog zakona proizlazi viza D o kojoj piše ovaj tekst.
- Protest prijevoznika 31. augusta zbog pravila 90/180 dana u BiH prati najavu protesta prijevoznika i profesionalnih vozača u Sarajevu i prijedlog privremenog rješenja koji je MKT BiH uputilo Evropskoj komisiji.
Viza D je rješenje iz hrvatskog zakona koje je sada u primjeni, ali važi samo za Hrvatsku. Za pravilo 90/180 u ostatku Šengena, prema izjavi Konzorcijuma Logistika BiH koju je BIGportal.ba prenio 24. oktobra, pomaka još nema (Izvor: BIGportal.ba).
Često postavljana pitanja
Može li vozač sa hrvatskom vizom D voziti u Sloveniju ili Austriju?
Može, ali ne na osnovu vize D. Prema informativnom letku MVEP-a, hrvatska viza D ne daje pravo ulaska u druge države Šengena. Vozači iz BiH u te države i dalje ulaze bez kratkotrajne vize, kao i do sada, a hrvatski granični organi ih registruju u EES-u i dani im se broje po pravilu 90/180.
Važi li viza D za privatni odlazak u Hrvatsku?
Ne. Viza D omogućava ulazak u Hrvatsku isključivo radi prijevoza robe ili putnika (MVEP RH, informativni letak). Za privatne posjete važi pravilo 90/180 (Raport.ba).
Koliko unaprijed se predaje zahtjev?
Najranije dva mjeseca, a najkasnije 30 dana prije planiranog početka prijevoza u Hrvatsku (MVEP RH). Postupak izdavanja može trajati do 45 dana (Buka).
Treba li vozaču sa vizom D dozvola za boravak i rad?
Ne. Prema novom stavu 10. člana 89. Zakona o strancima, vozač sa vizom D može raditi u Hrvatskoj bez dozvole za boravak i rad ili potvrde o prijavi rada (Narodne novine 55/2026).
Šta se dešava ako vozač izbjegava registraciju dana u drugim državama Šengena?
Prema letku MVEP-a, zloupotreba vize D, na primjer izbjegavanje registracije dana provedenih u drugim državama Šengena, osnov je za ukidanje ili poništenje izdate vize.
Izvori
- Ministar Forto: Počinje izdavanje viza za vozače iz BiH - Ministarstvo komunikacija i prometa BiH, 18.09.2026.
- Podnošenje zahtjeva i dokumentacija za dugotrajnu (D) vizu - Ministarstvo vanjskih i europskih poslova RH, stranica bez datuma objave
- Informativni letak za vozače teretnih vozila i autobusa kojima je izdana hrvatska dugotrajna viza (viza D) - Ministarstvo vanjskih i europskih poslova RH, 18.09.2026.
- Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o strancima (NN 55/2026) - Narodne novine Republike Hrvatske, 27.05.2026.
- Hrvatska se oglasila: Od 23. septembra počinje izdavanje viza za vozače iz BiH - Raport.ba (Anadolija), 18.09.2026.
- Hrvatska uvodi dugotrajne vize "D" za bh. vozače: Prevoznici ipak upozoravaju da parcijalne mjere ne mogu spasiti privredu - N1 BiH, 19.09.2026.
- Od sutra nova pravila za vozače iz BiH: Evo pod kojim uslovima mogu dobiti hrvatsku vizu D - Buka (6yka.com), 22.09.2026.
- Vize iz Hrvatske za vozače iz BiH još uvijek na čekanju - BIGportal.ba (prenosi Glas Srpske), 24.10.2026.