Petnaest km iznad ograničenja u centru Banje Luke, trideset na cesti za Karlovac, pa stotinu eura globe u Mariboru. Kazne za prekoračenje brzine u BiH 2026 znaju biti blage, ali čim pređete granicu, cifre rastu, a u Austriji i Italiji znaju otići u hiljade eura. Ovo je vodič kroz BiH i osam zemalja kroz koje BiH vozač najčešće prolazi.
Vodič je sastavila radionica Auto Gas Gaga iz Banje Luke, sa naglaskom na ono što BiH vozaču realno može da se desi pri kontroli ili na rampi pri povratku.
Sadržaj
- Ograničenja brzine u BiH i šta zakon zaista kaže
- Kazne za prekoračenje brzine u BiH 2026
- Kazneni poeni i zabrana upravljanja u BiH
- Posebne kategorije: alkohol, mladi vozači, profesionalci
- Hrvatska na putu prema moru
- Srbija i popust od 50 posto za brzo plaćanje
- Crna Gora i nove zatvorske prijetnje
- Slovenija i brzi put do oduzete vozačke
- Austrija među najstrožima u Evropi
- Njemačka, Flensburg i Fahrverbot
- Italija, autostrada i noćno udvostručenje
- Mađarska i kamere bez tolerancije
- Šta uraditi prije i poslije kazne za prekoračenje
- Često postavljana pitanja
- Srodni članci
Ograničenja brzine u BiH i šta zakon zaista kaže
U BiH istovremeno važe dva sloja propisa. Prvi je federalni Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH (skraćeno ZOBS), koji važi na cijeloj državi i propisuje osnovna ograničenja i minimalne kazne. Drugi je Zakon o bezbjednosti saobraćaja Republike Srpske, koji za teritoriju RS dodatno pooštrava pojedine kazne, naročito kod težih prekršaja. Praktično, ista brzina u Banjoj Luci i u Tuzli ne mora donijeti istu kaznu.
Osnovna ograničenja brzine u BiH, propisana federalnim ZOBS-om:
- U naselju ograničenje je 50 km/h, osim kad znak kaže drugačije (često 30 ili 40 u stambenim zonama).
- Na otvorenom putu (van naselja) ograničenje je 80 km/h za putnička vozila.
- Na brzim putevima koji nisu autoput, 100 km/h.
- Na autoputu 130 km/h, što potvrđuju i JP Autoceste FBiH.
Mladi vozač (B kategorija kraće od dvije godine) ne smije preko 110 km/h ni na autoputu. Vozila sa prikolicom i teretna preko 3,5 tone imaju niža ograničenja. Snijeg i magla podrazumijevaju da se vozač sam prilagodi.
Kazne za prekoračenje brzine u BiH 2026
Tabela koja slijedi okuplja iznose iz federalnog ZOBS-a kao opšti okvir za cijelu BiH, sa napomenom da Republika Srpska za teže prekršaje propisuje strože iznose. Cifre su preuzete iz javno dostupnih pregleda kazni (kakokako.com presjek 05.08.2025., kazne.ba presjek 29.01.2026.).
| Prekoračenje | Kazna (FBiH/federalno) | Kazna (RS, kod težih prekršaja) | Kazneni poeni | Zabrana upravljanja |
|---|---|---|---|---|
| Do 10 km/h | oko 30 KM | u rangu federalne | 0 | nema |
| 11-20 km/h | oko 50 KM | u rangu federalne | 0-1 | nema |
| 21-30 km/h | oko 100 KM | u rangu federalne | 2 | do 1 mjesec |
| Preko 30 km/h u naselju | 100-300 KM | 400-1.000 KM | 2 i više | 1-4 mjeseca |
| Preko 50 km/h van naselja | 100-300 KM | 400-1.000 KM | 2 i više | 1-4 mjeseca |
Razlika između federalnog raspona i raspona u RS može biti drastična. Vozač koji u Banjoj Luci napravi 95 km/h u naselju (45 km/h iznad granice) realno gleda kaznu iz gornjeg ranga RS zakona, oduzimanje vozačke od jednog do četiri mjeseca, plus poene koji ulaze u evidenciju.
Dvije stvari se često zanemaruju. Prva, kazne za prekoračenje brzine BiH 2026 ne primjenjuju se na sirovu izmjerenu brzinu, nego na izmjerenu brzinu nakon zakonom dozvoljenog odbitka tolerancije radara (u BiH praksa je oduzimanje 3 do 5 km/h). Druga, ako vam policija na licu mjesta uruči zapisnik, to nije konačna presuda, već optužni prijedlog za sud za prekršaje, gdje se raspravlja o iznosu i olakšavajućim okolnostima.
Kazneni poeni i zabrana upravljanja u BiH
BIHAMK potvrđuje da se kazneni poeni vode u objedinjenoj evidenciji i da pri određenom pragu vozač automatski ostaje bez vozačke dozvole. Logika je slična njemačkom Flensburgu: svaki teži prekršaj nosi poene, oni se akumuliraju, i kad se napuni određeni broj, slijedi suspenzija.
Koliko kaznenih poena za prekoračenje brzine u BiH
Pravilo prema federalnom ZOBS-u i RS Zakonu o bezbjednosti saobraćaja:
- Do 20 km/h iznad ograničenja: u pravilu nema kaznenih poena, samo novčana kazna.
- 21-30 km/h: 2 kaznena poena i kratka zabrana upravljanja (do 30 dana).
- Preko 30 km/h u naselju ili 50 km/h van naselja: 2 do više poena, plus zabrana 1-4 mjeseca.
- Veoma teška prekoračenja: 5 ili više poena, sa neposrednom zabranom upravljanja.
Kada se brišu kazneni poeni
Poeni se vode u evidenciji 1 do 2 godine od izricanja, ovisno o entitetskim odredbama. Ako u tom periodu ne sakupite novi prekršaj, stari se postupno brišu. Kad se napuni prag (u praksi 18 poena za većinu vozača, manje za mlade vozače i profesionalce), vozačka se oduzima na najmanje 30 dana, a u težim slučajevima trajno, uz polaganje psihofizičkog testa i ponovni vozački ispit.
Posebne kategorije: alkohol, mladi vozači, profesionalci
Tri grupe vozača plaćaju strože. Mladi vozač (B kategorija kraće od dvije godine) vozi se pod pravilom 0,0 promila; kombinacija alkohol plus prekoračenje udvostručuje iznose. Profesionalac (C, D, E, taksisti, vozači autobusa) takođe se vozi sa 0,0 promila i strožim limitima jer mu se kombinuju prekršaj i odgovornost prema putnicima. Ko ponavlja teški prekršaj u roku od godinu dana skoro uvijek dobije zabranu pri vrhu zakonskog raspona.
Najgora kombinacija je prekoračenje brzine, alkohol preko 0,8 promila i odbijanje alkotesta. Tu se ne radi o globi, već o krivičnom djelu, gdje se aktiviraju i zatvorske kazne.
Hrvatska na putu prema moru
Hrvatska je zemlja kroz koju BiH vozač najčešće prolazi, i Ministarstvo unutrašnjih poslova RH (MUP) je svoje iznose jasno objavilo. U naselju kazne se kreću:
- Do 10 km/h iznad ograničenja: 30 EUR.
- 10-20 km/h: 60 EUR.
- 20-30 km/h: 130 EUR.
- 30-50 km/h: 390-920 EUR plus mogući kazneni bodovi.
- Preko 50 km/h u naselju: 1.320-2.650 EUR, ili do 60 dana zatvora pri otežavajućim okolnostima.
Hrvatska tolerancija mjerenja je propisana: 10 km/h za izmjerene brzine do 100 km/h, odnosno 10 posto za sve preko 100 km/h. Ta tolerancija se oduzima prije izricanja kazne; znači, na autoputu možete vidjeti 138 km/h na radaru, a kazna se izriče za 124 km/h.
BiH vozač u Hrvatskoj može kaznu platiti odmah na licu mjesta. Ako to uradi u kratkom roku (obično 8 dana), iznos može biti niži. Ako ne plati, ulazi u Registar neplaćenih kazni, i pri sljedećem prelasku granice može biti zaustavljen i izveden pred prekršajni sud, koji izrečenu kaznu može zamijeniti kratkim zatvorom. Zastarni rok je u većini zemalja EU 4 godine.
Srbija i popust od 50 posto za brzo plaćanje
Srbija ima zakonsku odredbu koja BiH vozaču ide u korist: kazna se može platiti uz popust od 50 posto ako se izmiri u 8 dana od izricanja. Iznosi su u dinarima:
- Do 20 km/h u naselju: 3.000-5.000 RSD (oko 25-45 EUR), bez kaznenih poena.
- 21-50 km/h u naselju: 6.000-20.000 RSD (oko 50-170 EUR), uz minimum 4 kaznena poena.
- 51-70 km/h u naselju: 15.000-30.000 RSD (oko 130-255 EUR), 7 poena, kratka zabrana.
- Preko 70 km/h u naselju: zatvor 30-60 dana, 14 poena, oduzimanje vozačke.
Iznosi su iz pregleda objavljenog 15.01.2025. (zelenisignal.rs). Popust od 50 posto ne važi za teže prekršaje gdje se ide pred sud. BiH vozač zaustavljen u Srbiji gotovo uvijek dobije ponudu da plati na licu mjesta i izbjegne kasnije komplikacije sa Registrom neplaćenih kazni.
Crna Gora i nove zatvorske prijetnje
Crnu Goru su BiH vozači godinama gledali kao blagu zonu, ali to više nije tačno. Zakonom o bezbjednosti saobraćaja, usvojenim 24.01.2019., propisana je obavezna zatvorska kazna za prekoračenje od 70 km/h i više u naselju, odnosno 90 km/h i više van naselja, uz drastično povećane novčane kazne. Iznosi po presjeku iz 2019. (volimpodgoricu.me, datum izvora 24.01.2019., novije izmjene moguće):
- Do 20 km/h iznad ograničenja: oko 60-120 EUR.
- 21-30 km/h: oko 150-250 EUR.
- 31-50 km/h: 250-500 EUR plus oduzimanje vozačke.
- Preko 50 km/h u naselju (60 km/h van naselja): visoke globe i obavezna zabrana.
- 70 km/h i više u naselju (90 km/h i više van naselja): obavezna zatvorska kazna.
Crnogorski iznosi su podložni revidiranju; provjerite najnoviji presjek prije puta. Granični prelazi sa BiH (Hum, Šćepan Polje, Sitnica) i obalna magistrala od Herceg Novog do Bara mjesta su gdje se kontrole rade najčešće, naročito ljeti.
Slovenija i brzi put do oduzete vozačke
Slovenija je dosljedna u kaznama i prevodi prekoračenje u poene koji brzo vode ka suspenziji vozačke dozvole. Na autoputu, prema pregledu od 12.09.2024. (n1info.si):
- Do 10 km/h iznad ograničenja: 40 EUR.
- 10-30 km/h: 80 EUR.
- 30-40 km/h: 160 EUR.
- 40-50 km/h: 250 EUR plus 3 kaznena boda.
- 50-60 km/h: 500 EUR plus 5 kaznenih bodova.
- Preko 60 km/h: 1.200 EUR plus 9 kaznenih bodova.
Akumulacija od 18 kaznenih bodova vodi suspenziji vozačke dozvole; samo dva ekstremnija prekoračenja (preko 60 km/h, 9 bodova svako) mogu BiH vozaču oduzeti slovensku validnost vozačke. Slovenija ima i obaveznu vinjetu, koja djeluje kumulativno: vožnja bez vinjete plus prekoračenje plaća se dvostruko.
Austrija među najstrožima u Evropi
Austrija je od marta 2024. dodatno pooštrila kazne. Prema pregledu od 15.04.2024. (mautwelt.de), za teško prekoračenje preko 60 km/h u gradu ili preko 70 km/h van grada, novčana kazna može iznositi do 7.500 EUR (ranije gornji limit bio 5.000 EUR). Za umjerenije slučajeve:
- Do 20 km/h iznad ograničenja: 30-70 EUR.
- 20-30 km/h: 70-150 EUR.
- 30-50 km/h: 150-300 EUR.
- Preko 50 km/h: 300 EUR pa naviše, do gornjeg limita od 7.500 EUR uz oduzimanje vozila u krajnjim slučajevima.
Austrijska policija prema BiH registracijama nije popustljiva. Kazna se obično plaća na licu mjesta u gotovini ili karticom; ako vozač nije u stanju da plati i nema austrijsku adresu, vozilo može biti zaplijenjeno do uplate. Vinjeta je obavezna na autoputevima i brzim cestama, a globa za vožnju bez nje je dodatnih 120 EUR ili više.
Njemačka, Flensburg i Fahrverbot
Njemačka koristi sistem Bußgeldkatalog za novčane kazne, bodove u Flensburgu za evidenciju, i Fahrverbot (zabranu vožnje) za teža prekoračenja. Prema važećem katalogu od 01.01.2026. (bussgeldinfo.org):
- Do 10 km/h u naselju: 30 EUR.
- 11-20 km/h: 50-70 EUR.
- 21-25 km/h: 115 EUR plus 1 bod u Flensburgu.
- 26-30 km/h (van naselja ili u zoni 30): 180 EUR, 1 bod, moguća zabrana 1 mjesec.
- 31-40 km/h: 260 EUR, 2 boda.
- Preko 50 km/h: 480-800 EUR, 2 boda i obavezna zabrana 1-3 mjeseca.
Bodovi u Flensburgu počinju od 1, a pri 8 bodova vozačka se oduzima. I BiH vozač koji nije rezident Njemačke ulazi u sistem Flensburga ako je počinio prekršaj na njemačkoj teritoriji. Njemačka tolerancija radara je 3 km/h za brzine do 100 km/h, odnosno 3 posto za preko, što je strože nego u Hrvatskoj.
Italija, autostrada i noćno udvostručenje
Italija je 14.12.2024. uvela izmjene Codice della Strada koje BiH vozača direktno pogađaju. Prema pregledu od 20.01.2025. (dwfgroup.com):
- Do 10 km/h iznad ograničenja: 42-173 EUR.
- 11-40 km/h: 173-694 EUR.
- 41-60 km/h: 545-2.182 EUR, oduzimanje vozačke 1-3 mjeseca.
- Preko 60 km/h: 845-3.382 EUR, oduzimanje 6-12 mjeseci.
Najvažnija novost: kazne se udvostručuju ako je prekršaj počinjen između 22:00 i 7:00. Praktično, BiH vozač koji noću vozi 150 km/h kroz autostradu (ograničenje 130) gleda dvostruku globu. Pored toga, italijanski ZTL (Zona a Traffico Limitato) u centrima gradova generiše posebne globe za svaki ulazak bez dozvole; te globe stižu na adresu mjesecima nakon povratka. Tolerancija radara u Italiji je 5 posto, minimalno 5 km/h.
Mađarska i kamere bez tolerancije
Mađarska je za BiH vozače posebno surova jer kombinuje gusto raspoređene kamere sa skoro nikakvom tolerancijom iznad granice. Prema pregledu od 10.03.2025. (schillerrent.hu), iznosi sa kamera:
- Do 10 km/h iznad ograničenja: 30.000 HUF (oko 75 EUR).
- 11-25 km/h: 45.000-60.000 HUF (oko 115-150 EUR).
- 26-35 km/h: 90.000 HUF (oko 225 EUR).
- 36-45 km/h: 130.000 HUF (oko 325 EUR).
- 46-65 km/h: 200.000 HUF (oko 500 EUR).
- 65-75 km/h: 260.000 HUF (oko 650 EUR).
HUF u EUR je orijentaciono i kreće se po dnevnom kursu. Mađarska kamera ne odbija toleranciju kao MUP RH; čim ste prešli ograničenje za 1 km/h, sistem vas slika. Vozači koji prelaze Mađarsku najčešće plaćaju u rangu 75-225 EUR jer ne primijete da je u zonama radova ograničenje spušteno na 80 km/h umjesto 130.
Šta uraditi prije i poslije kazne za prekoračenje
Prije puta. Pogledajte aktuelne iznose za zemlje kroz koje prolazite (datum izvora obavezan, nemojte se oslanjati na članke iz 2019. ako pišu 2026. iznose). Provjerite vinjete za Sloveniju, Austriju i Mađarsku, jer kombinacija vožnje bez vinjete i prekoračenja košta duplo. Inspektor koji vas zaustavi zbog brzine nerijetko provjeri i opremu (gume, svjetla, prsluk, trokut), što može dodatno povećati iznos.
U momentu kontrole. Zatražite zapisnik na svom jeziku (u BiH, Hrvatskoj i Sloveniji ćete dobiti). Provjerite izmjerenu brzinu na uređaju i tačnu lokaciju mjerenja. Nemojte se raspravljati na licu mjesta o iznosu; to je posao suda za prekršaje, ne policajca. Plaćanje na licu mjesta ili u kratkom roku skoro uvijek nosi popust (50 posto u Srbiji, kraći rokovi u Hrvatskoj i Italiji).
Poslije kazne, ako je veća ili sporna. U BiH imate pravo na žalbu sudu za prekršaje u roku propisanom u zapisniku, obično 8 dana. U Hrvatskoj i Sloveniji slično. Ako ne platite kaznu iz inostranstva, ulazite u registar neplaćenih kazni te zemlje, što vas može sustići pri sljedećem prelasku granice, čak i 4 godine kasnije.
Da bi vozilo bilo spremno za put i prošlo eventualnu kontrolu opreme, vrijedi obaviti pregled pred duži put i tehnički pregled na vrijeme prije polaska. Ako idete na more preko Slovenije i Austrije, dobro je provjeriti i vinjete i opremu za Sloveniju i Austriju u 2026 jer se kazne za vinjete kombinuju sa kaznama za brzinu.
Često postavljana pitanja
Koliko je kazna za prekoračenje 30 km/h u naselju u BiH?
Po federalnom ZOBS-u kazna je u rasponu 100-300 KM uz 2 kaznena poena i zabranu upravljanja od 1 do 4 mjeseca. U Republici Srpskoj za isti prekršaj kazna se kreće 400-1.000 KM, što je značajno strože od federalnog minimuma.
Da li BiH vozač u Hrvatskoj može da plati na licu mjesta?
Da, MUP RH izričito predviđa plaćanje na licu mjesta uz popust ako se kazna izmiri u 8 dana. Ako se ne plati, dolazi do upisa u Registar neplaćenih kazni, što pri sljedećem ulasku u Hrvatsku može značiti privođenje pred prekršajni sud.
Kolika je tolerancija radara u BiH i Hrvatskoj?
U Hrvatskoj je tolerancija propisana: 10 km/h za izmjerene brzine do 100 km/h, odnosno 10 posto za preko 100 km/h, što se oduzima prije izricanja kazne. U BiH praksa je oduzimanje 3 do 5 km/h, ovisno o uređaju i metodi mjerenja, ali nema strogog propisa.
Kada se brišu kazneni poeni u BiH?
Kazneni poeni u BiH evidentiraju se 1 do 2 godine od izricanja, ovisno o entitetskim odredbama. Ako u tom roku ne dobijete novi prekršaj, stari se postupno brišu. Akumulacija oko 18 poena vodi automatskoj suspenziji vozačke dozvole.
Šta ako ne platim kaznu u inostranstvu?
Ulazite u registar neplaćenih kazni te zemlje. Zastarni rok u većini zemalja EU je 4 godine, što znači da prilikom sljedećeg prelaska granice u tom periodu možete biti zaustavljeni, izvedeni pred prekršajni sud, a u krajnjem slučaju kazna može biti zamijenjena kratkim zatvorom. Najbolje rješenje je pravovremeno platiti ili uložiti žalbu.
Koja je najstrožija zemlja u Evropi za prekoračenje brzine?
Po novčanim iznosima Austrija je među najstrožima, sa gornjim limitom do 7.500 EUR od marta 2024. za teška prekoračenja. Italija je takođe stroga, naročito sa noćnim udvostručenjem 22:00-7:00. Crna Gora ima zatvorske kazne za prekoračenje od 70 km/h i više u naselju.