Zašto raditi pregled prije kupovine
Polovan auto na oglasu izgleda lijepo. Oprema, kilometraža, cijena - sve se čini u redu. Ali ono što se ne vidi na slikama je ono što vas košta poslije. Skriveni kvarovi na motoru, loširana struktura, manipulisana kilometraža, curenje ulja koje prodavac "nije primijetio" - sve su to stvari koje se otkriju tek kad auto dovedete na dizalicu i priključite dijagnostiku.
Pregled polovnog auta prije kupovine vas štiti od skupih iznenađenja. Umjesto da se oslanjate na riječi prodavca, dobijate objektivan nalaz od mehaničara koji nema nikakav interes u prodaji tog auta.
Šta dobijate pregledom
Pregled obuhvata sve ključne sisteme na vozilu:
- Motor i dijagnostika - očitavanje grešaka iz svih kontrolnih jedinica, provjera kompresije ako je potrebno, stanje remena ili lanca, curenje ulja i tečnosti
- Mjenjač i kvačilo - rad mjenjača u svim stepenima, stanje kvačila, da li proklizava ili štuca
- Podvozje, trap i vješanje - amortizeri, opruge, kugle, stabilizatori, selen blokovi, stanje kočnica. Pregled na dizalici otkriva ono što se ne vidi iz kabine
- Plin sistem - ako vozilo ima ugrađen plin, provjeravamo stanje instalacije, ventile, reduktor, brizgače, atest i rok atesta
- Karoserija i struktura - znakovi udara, popravke, razlike u laku, korozija. Ne koristimo samo oči - koristimo i mjerenje debljine laka
- Elektrika i elektronika - klimatizacija, svjetla, senzori, stanje akumulatora
- Gume i točkovi - dubina šara, starost guma, stanje felgi i ležajeva
Kako izgleda pregled korak po korak
- Dogovor - javite nam se telefonom ili porukom i kažite koji auto planirate gledati. Dogovorimo termin.
- Dovozite ili dovodite auto - možete doći sami sa prodavcem ili nam auto dovesti. Ako prodavac ne pristaje na pregled u nezavisnom servisu, to je sam po sebi signal.
- Pregled na dizalici - auto ide na dizalicu. Pregledamo podvozje, trap, kočnice, ispust, stanje strukture odozdo.
- Dijagnostika - priključujemo dijagnostički uređaj i čitamo greške iz svih modula. Provjeravamo žive podatke motora dok radi.
- Probna vožnja - ako je potrebno, kratka probna vožnja da se provjeri ponašanje mjenjača, kočnica i vješanja na putu.
- Izvještaj i razgovor - objašnjemo vam šta smo našli, šta je kritično, šta može čekati i šta to znači za cijenu auta.
Kada je pregled posebno važan
- Auto uvezen iz inostranstva - kilometraža na uvezenim autima je često manipulisana. Dijagnostika i stanje dijelova kažu više od brojača.
- Auto stariji od 5 godina - što je auto stariji, više stvari može biti istrošeno ili popravljano. Pregled na dizalici otkriva pravo stanje.
- Auto skuplji od 10.000 KM - kad ulažete ozbiljan novac, pregled od 50-100 KM je zanemariv u odnosu na rizik.
- Auto sa plinom - plin sistem koji nije pravilno održavan može biti skup za popravku. Provjeravamo instalaciju, atest i stanje komponenti. Pogledajte i naš servis auto plina ako nakon kupovine bude potrebno održavanje.
- Auto sa nejasnom historijom - ako prodavac ne može pokazati servisnu knjižicu ili račune za popravke, pregled je jedini način da saznate u kakvom je stanju.
Ako birate polovni auto u određenom budžetu, pogledajte naše vodiče za kupce:
Šta vam ostaje nakon pregleda
Nakon pregleda dobijate:
- Pisani izvještaj - lista svih pregledanih stavki sa ocjenom stanja
- Fotografije - bitni nalazi dokumentovani fotografijama (korozija, curenja, istrošeni dijelovi)
- Preporuka - jasno mišljenje da li auto vrijedi kupiti po traženoj cijeni, ili ne
- Pregovaračka poluga - ako auto ima nedostatke koji ne isključuju kupovinu, izvještaj vam daje konkretne argumente za sniženje cijene
Izvještaj je vaš i možete ga pokazati prodavcu. Više puta se desilo da kupci na osnovu našeg nalaza uspješno spuste cijenu za iznos koji višestruko pokriva troškove pregleda.
Cijena pregleda
Cijena zavisi od obima pregleda i tipa vozila:
- Standardni pregled - motor, dijagnostika, podvozje, kočnice, karoserija. Pokriva većinu situacija.
- Prošireni pregled - sve iz standardnog plus detaljna provjera plin sistema, mjerenje kompresije, ili specifičan zahtjev koji imate.
Konkretan iznos dogovaramo kad nam kažete koji auto gledate. Cijena je pristupačna i pokriva se u slučaju bilo kakve pregovaračke uštede ili izbjegnutog lošeg kupca.
Često postavljana pitanja
Da li mogu dovesti auto koji nije registrovan?
Možete. Za pregled na dizalici i dijagnostiku ne treba registracija. Ako treba probna vožnja, to dogovorimo posebno.
Koliko traje pregled?
Standardni pregled traje 45-60 minuta. Prošireni sa detaljnom dijagnostikom i provjerom plina može trajati do sat i po.
Šta ako prodavac neće da dozvoli pregled?
To je odgovor sam po sebi. Prodavac koji nema šta kriti nema razloga da odbije nezavisan pregled. Ako odbija, razmislite da li želite kupiti taj auto.
Da li garantujete da auto neće imati problema?
Ne. Pregled otkriva trenutno stanje i vidljive probleme. Ne možemo garantovati da se neće nešto pokvariti za mjesec dana. Ali možemo vam reći u kakvom je stanju sad i šta očekivati.
Da li pregledajte i dizelce?
Da. Pregledamo i benzince, i dizele, i aute na plin. Za svaki tip motora imamo odgovarajuću dijagnostičku opremu.
Možete li provjeriti da li je kilometraža originalna?
Možemo uporediti stanje dijelova, istrošenost unutrašnjosti, podatke iz dijagnostike i servisnu historiju sa prijavljenom kilometražom. Manipulisanu kilometražu često prepoznajemo, ali 100% garanciju može dati samo provjera u ovlaštenom servisu.
Ne kupujte mačku u džaku
Pregled traje sat vremena i košta djelić cijene auta. A može vas sačuvati od kupovine koja bi vas koštala hiljade. Javite nam se prije nego odete po auto - dogovorimo termin isti dan ili sjutra.
Pogledajte i savjete kako izabrati pouzdan auto servis u Banja Luci i šta nikako ne ignorisati na automobilu koji vam mogu pomoći i nakon kupovine.