Автомобиль сломался за границей. Вы стоите на обочине в Хорватии, Черногории или Греции, двигатель не работает, семья сидит в машине, а вы не знаете, кому звонить и что вас ждёт. Поломка автомобиля за границей случается с тысячами водителей из БиГ каждый год, особенно летом по дороге к морю. Разница между стрессовым и дорогим опытом и относительно гладким решением сводится к одному: знаете ли вы порядок действий или нет.
Руководство составлено мастерской Auto Gas Gaga из Баня-Луки на основе опыта клиентов, которые возвращались из поездок и рассказывали, через что прошли.
Содержание
- Первые пять минут после остановки автомобиля за границей
- Кому звонить из-за границы, если вы член AMSRS или BIHAMK
- AMSRS или BIHAMK: какой членский взнос выгоднее
- Сколько стоит эвакуация за границей без членства
- Номер 112 и местные номера помощи по странам
- Что покрывает зелёная карта, а что нет
- Ремонт за границей и на что обратить внимание
- Обязательное оснащение автомобиля для поездки по Европе
- Как вернуться домой, если автомобиль остался в сервисе
- Часто задаваемые вопросы
- Похожие статьи
Первые пять минут после остановки автомобиля за границей
Первые пять минут после остановки автомобиля за границей самые важные. То, что вы сделаете сразу после поломки, определяет вашу безопасность и влияет на всё последующее: от скорости прибытия помощи до суммы, которую вы заплатите.
Прежде чем думать о ремонте или эвакуации, обеспечьте безопасность себе и пассажирам. Включите аварийную сигнализацию немедленно. Если вы на автомагистрали или скоростной дороге, не выходите на сторону движения. Все выходят на противоположную от полос сторону, в идеале за отбойник, если он есть. Наденьте светоотражающий жилет до того, как выйдете из машины. В большинстве европейских стран жилет обязателен в автомобиле, и его нужно надеть до выхода, а не после. Это не мелочь, которую можно забыть без последствий. Полиция в Хорватии и Черногории может оштрафовать водителя, который стоит у машины на дороге без жилета.
Установите знак аварийной остановки позади автомобиля. На обычной дороге знак ставится в 30-50 метрах позади машины. На автомагистрали в большинстве стран предписанное расстояние больше, часто 100-150 метров, потому что транспорт движется со скоростью 130 и более километров в час и нуждается в раннем предупреждении. Не ставьте знак вплотную к машине, это не даёт другим достаточно времени для реакции.
Когда вы и пассажиры в безопасности, вы контролируете ситуацию. Теперь можно думать о том, кому звонить. Запишите или сфотографируйте своё точное местоположение: название дороги или магистрали, номер съезда, километровый столбик, если он виден, или откройте Google Maps и отправьте геолокацию сообщением. Эвакуатор или автоклуб запросят точные координаты, и каждая минута, потраченная на объяснение "где-то между Сплитом и Задаром", это минута, когда машина стоит на солнце вместе с семьёй.
Кому звонить из-за границы, если вы член AMSRS или BIHAMK
Если вы член одного из двух крупных автомотоклубов БиГ, AMSRS или BIHAMK, вы имеете право на помощь за рубежом. Это самый дешёвый и быстрый способ решить проблему с поломкой автомобиля за границей, потому что вместо самостоятельного поиска местного эвакуатора и переговоров о цене на чужом языке один звонок запускает весь процесс.
AMSRS, Автомотоклуб Республики Сербской, предлагает два пакета с международным покрытием. Пакет EVROSTAR стоит 30 KM и покрывает БиГ, Черногорию, Сербию, Хорватию и континентальную Европу. За границей вы получаете бесплатную транспортировку автомобиля после ДТП, эвакуацию до ближайшего сервиса на сумму до 220 EUR и помощь на дороге до 200 EUR. Номер для звонка из-за границы: MONDIAL Call Center +43 1 525 03 6948. Пакет EVROPA стоит 75 KM и добавляет проживание в гостинице до 300 EUR, если автомобиль повреждён в ДТП и требуется ремонт, плюс возмещение расходов на проезд автобусом или поездом до места жительства.
BIHAMK, Боснийско-герцеговинский автомотоклуб, имеет пакет CLASSIC за 69 KM (онлайн 62 KM), который покрывает Хорватию, Сербию, Черногорию, Албанию и Словению с международной помощью до 200 EUR и медицинским возмещением до 1.000 KM. Пакет PLUS за 139 KM (онлайн 125 KM) покрывает континентальную Европу с помощью до 200 EUR и медицинским возмещением до 2.000 KM.
При звонке вам понадобятся номер членского удостоверения, местоположение (название дороги или GPS-координаты), описание неисправности и регистрационные номера автомобиля. Оператор организует местный эвакуатор или механика и ведёт ваш случай до конца. Общение ведётся на боснийском или сербском языке, что в стрессовой ситуации на чужой дороге немаловажно.
Одно предупреждение, которое часто упускают из виду: пакет AMSRS EVROSTAR имеет период ожидания шесть дней для европейского покрытия после покупки. Это значит, что членство нужно оформить минимум за неделю до поездки. Покупка на заправке в день выезда не поможет, если машина встанет в Хорватии в тот же день. То же касается и пакетов BIHAMK, всегда проверяйте условия активации перед выездом.
AMSRS или BIHAMK: какой членский взнос выгоднее
Оба клуба имеют свои преимущества, и выбор зависит от того, куда вы чаще всего ездите и что для вас приоритетнее.
| Пакет | Цена | Покрытие | Эвакуация | Медицинское возмещение | Проживание |
|---|---|---|---|---|---|
| AMSRS EVROSTAR | 30 KM | БиГ, HR, CG, SRB, EU | до 220 EUR | нет | нет |
| AMSRS EVROPA | 75 KM | БиГ, CG, SRB, EU | до 220 EUR | нет | до 300 EUR |
| BIHAMK CLASSIC | 62-69 KM | HR, SRB, CG, AL, SLO | до 200 EUR | до 1.000 KM | нет |
| BIHAMK PLUS | 125-139 KM | Континентальная Европа | до 200 EUR | до 2.000 KM | расширенные услуги |
AMSRS EVROSTAR значительно дешевле, всего 30 KM, и покрывает обширную территорию, включая континентальную Европу. Для водителя, который раз в год едет на море в Хорватию или Черногорию, этого достаточно. AMSRS EVROPA за 75 KM добавляет проживание в гостинице и возмещение расходов на транспорт, что полезно при поездках дальше, например в Италию, Австрию или Германию, где ремонт может занять несколько дней и нужно решение для возвращения домой.
BIHAMK CLASSIC за 62-69 KM покрывает более узкий регион, но включает медицинское возмещение до 1.000 KM, чего нет в AMSRS EVROSTAR. Для семьи с детьми, путешествующей в Хорватию, медицинская составляющая может оказаться решающей. BIHAMK PLUS за 125-139 KM покрывает всю Европу с улучшенной медицинской составляющей в 2.000 KM и расширенными услугами.
Если вы путешествуете только в Хорватию и Черногорию раз в год, AMSRS EVROSTAR за 30 KM - финансово самый разумный выбор. Если вы ездите дальше по Европе или вам важна медицинская составляющая, BIHAMK PLUS даёт самое широкое покрытие. Цены указаны на момент публикации данного руководства, актуальные уточняйте на ams-rs.com и bihamk.ba.
Сколько стоит эвакуация за границей без членства
Если у вас нет членства ни в одном клубе и машина сломалась, эвакуацию вы оплачиваете из своего кармана. Цены варьируются очень сильно в зависимости от страны, местоположения и времени суток.
Сколько стоит эвакуация в Хорватии без членства
В Хорватии, самом популярном направлении водителей из БиГ, HAK взимает за диагностику и устранение неисправности на месте 42 EUR паушально за 30 минут работы и 20 километров подъезда. Погрузка и перевозка автомобиля на эвакуаторе стоит 56 EUR за первые 20 километров, а каждый дополнительный километр обходится в 1,50 EUR. Ночная работа, воскресенья и праздники облагаются наценкой в 30 процентов. Все указанные цены без НДС, поэтому итоговый счёт ощутимо превышает базовый тариф.
Конкретный пример: эвакуация на 50 километров в Хорватии через HAK обойдётся в 56 EUR базовой стоимости плюс 45 EUR за 30 дополнительных километров, итого свыше 100 EUR без НДС. Если это воскресенье или ночь, прибавляется ещё 30 процентов. С НДС сумма легко превысит 150 EUR за относительно короткое расстояние.
Местные частные эвакуаторы в Хорватии берут от 40 до 100 EUR за местную эвакуацию, но на автомагистрали цены подскакивают до 2 EUR за километр и выше. Без членства эвакуация с хорватской автомагистрали до ближайшего города может легко превысить 150-200 EUR.
В Черногории цены, как правило, ниже, чем в Хорватии, но на побережье летом, когда спрос велик, эвакуаторы повышают расценки. В Греции стоимость эвакуации сопоставима с хорватской, но языковой барьер и расстояния между городами всё усложняют. От Салоников до Афин более 500 километров, и эвакуация на этом расстоянии стоит дороже, чем многие виды ремонта.
Совет из практики: прежде чем согласиться на услуги любого местного эвакуатора, спросите полную стоимость заранее. Попросите подтверждение в письменном виде, даже СМС-сообщение подойдёт. Некоторые частные службы на популярных туристических маршрутах называют одну цену по телефону, а на месте добавляют различные доплаты за погрузку, ночную работу, выходной или "срочность".
Номер 112 и местные номера помощи по странам
Если вы в любой экстренной ситуации, от дорожно-транспортного происшествия до серьёзной поломки, блокирующей дорогу, звоните 112. Этот номер работает во всех странах ЕС и соединяет вас со службами экстренной помощи. Оператор говорит по-английски и перенаправит вас в полицию, скорую помощь или пожарную охрану в зависимости от ситуации.
Для помощи, связанной конкретно с поломкой автомобиля, полезны местные автоклубы:
| Страна | Автоклуб | Номер помощи |
|---|---|---|
| Хорватия | HAK | 1987 |
| Черногория | AMSCG | 19807 |
| Сербия | AMSS | 1987 |
| Словения | AMZS | 1987 |
| AMSRS (из-за границы) | MONDIAL | +43 1 525 03 6948 |
Эти номера стоит сохранить в телефоне перед поездкой.
Что покрывает зелёная карта, а что нет
Зелёная карта - это международный документ, подтверждающий наличие у вашего автомобиля обязательного страхования ответственности в других странах. Многие водители думают, что зелёная карта покрывает и ремонт их машины, но это не так. Это одно из самых распространённых заблуждений среди водителей из БиГ, которое может привести к неприятному сюрпризу именно тогда, когда помощь нужна больше всего.
Зелёная карта покрывает ущерб, который вы причинили другому. Если вы врезались в чужой автомобиль в Хорватии, зелёная карта гарантирует, что пострадавшему водителю возместят ущерб. Она не покрывает ремонт вашей машины, ни эвакуацию, ни проживание, ни что-либо связанное с механической поломкой. За свой автомобиль вы отвечаете сами, если только у вас нет каско-страхования, покрывающего ДТП, что редкость для подержанных автомобилей, на которых большинство водителей из БиГ отправляются в дорогу.
Хорошая новость для водителей из БиГ: зелёная карта больше не нужна для въезда в 38 стран, включая Хорватию, Черногорию, Сербию, все страны ЕС и ЕЭП и Швейцарию. Ваш полис обязательного страхования автоматически действует в этих странах. Зелёная карта по-прежнему обязательна для Албании, Северной Македонии, Турции, Украины, Молдавии, Марокко, Туниса и Азербайджана и должна быть в бумажном виде, не скан и не фотокопия.
Если вы попали в ДТП за границей и виноват другой водитель, обращайтесь в Бюро зелёной карты БиГ, которое запустит процедуру возмещения через международную систему. Но если ваш автомобиль просто сломался механически, зелёная карта здесь не играет никакой роли.
Ремонт за границей и на что обратить внимание
Механическая поломка автомобиля за границей требует дополнительной осторожности, потому что вы не знаете мастеров, не знаете местных цен и языковой барьер может стать препятствием. Вот что поможет избежать переплат и некачественной работы.
Первый вариант - авторизованный сервис марки вашего автомобиля. В каждом крупном городе Хорватии, Черногории и Греции есть авторизованные сервисы популярных марок: Volkswagen, Škoda, Renault, Ford. Преимущество - стандартизированный прайс-лист и гарантия на работу. Недостаток в том, что авторизованные сервисы дороже независимых мастерских и часто работают по записи, поэтому ожидание может затянуться, особенно летом, когда и их механики в отпусках.
Второй вариант - независимая мастерская. Если эвакуатор привёз машину в местную мастерскую, попросите чёткую предварительную смету до начала работ. Спросите, является ли цена окончательной или может вырасти при обнаружении дополнительной проблемы. Попросите показать вам старую деталь, которую заменили. Не принимайте устные оценки без письменного подтверждения.
Третий вариант, о котором часто забывают, - консультация с вашим механиком дома. Позвоните в мастерскую, где вы обычно обслуживаете автомобиль, опишите симптомы и попросите мнение. Опытный механик по описанию может оценить, в чём дело, и посоветовать, требуется ли срочный ремонт или машина дотянет до дома. В Auto Gas Gaga мы регулярно получаем звонки от клиентов с дороги и помогаем принять правильное решение дистанционно, потому что иногда достаточно сказать "не трогай, довези домой потихоньку" и сэкономить сотни евро на ненужном ремонте.
Для поиска надёжной мастерской в незнакомом городе отзывы на Google Maps - разумный фильтр. Ищите мастерскую с большим количеством оценок и средним баллом выше 4,0. Автоклуб страны, в которой вы находитесь, тоже может порекомендовать сервис из своей сети.
Обязательное оснащение автомобиля для поездки по Европе
Каждая страна Европы имеет свои правила об обязательном оснащении автомобиля, и эти правила различаются. Если у вас нет предписанного оснащения и полиция вас остановит или приедет на место поломки, вас могут оштрафовать, даже если вы сами жертва ситуации.
Оснащение, которое необходимо иметь в автомобиле для поездки по Европе, включает знак аварийной остановки, как минимум один, тогда как некоторые страны, например Сербия, требуют два. Светоотражающий жилет обязателен в большинстве стран, и он должен находиться в салоне, а не в багажнике, потому что его нужно надеть до выхода из машины. Аптечка обязательна в Хорватии, Черногории, Сербии, Австрии и других странах. Запасные лампочки обязательны в некоторых странах, хотя это правило редко применяется к современным автомобилям со светодиодными фарами. Огнетушитель обязателен в Черногории и Греции.
Перед поездкой проверьте правила каждой страны, через которую проезжаете. Различия в деталях, но знак аварийной остановки, жилет и аптечка - универсальный минимум, покрывающий практически любую ситуацию. Подробную проверку автомобиля перед поездкой вы найдёте в совете о том, что проверить перед дальней поездкой.
Как вернуться домой, если автомобиль остался в сервисе
Иногда поломку невозможно устранить на месте. Нужны запчасти, которые ожидают поставки, или повреждение слишком серьёзное для быстрого вмешательства. В этом случае вы сталкиваетесь с вопросом, как доставить себя и семью домой, пока автомобиль остаётся в чужом сервисе.
Если у вас пакет AMSRS EVROPA, он покрывает возмещение расходов на проезд автобусом или поездом до места жительства, плюс проживание в гостинице до 300 EUR, если причиной стало ДТП. Пакеты BIHAMK имеют аналогичное покрытие в зависимости от уровня. Это ещё одна причина, почему членство себя оправдывает: не только ради эвакуации, но и ради логистики возвращения домой, когда всё остальное не получается.
Что если мне нужен подменный автомобиль за границей
Без членства варианты - прокат автомобиля или автобус. Аренда машины в туристический сезон в Хорватии означает высокую цену и ограниченную доступность, особенно в небольших приморских городах. Автобус - более бюджетный вариант, а рейсы из приморских городов в БиГ ходят регулярно летом. FlixBus и местные перевозчики охватывают большинство маршрутов из Сплита, Дубровника, Задара и других прибрежных центров.
Что касается автомобиля, который остаётся в сервисе, договоритесь в письменном виде с мастерской о сроке ремонта, общей стоимости, способе оплаты и контактном лице. Сфотографируйте автомобиль перед тем, как его оставить, включая имеющиеся повреждения и пробег. Оставьте только ключ, никогда не оставляйте документы на автомобиль. Свидетельство о регистрации, страховой полис и личные документы всегда остаются при вас.
Когда автомобиль будет отремонтирован, у вас два варианта: забрать его лично или заказать профессиональную перевозку. Эвакуация из Хорватии в БиГ стоит недёшево, но в некоторых случаях, особенно когда речь идёт о дорогом ремонте на месте у незнакомого мастера, выгоднее привезти машину домой и починить её в проверенной мастерской.
Поломка автомобиля за границей не обязательно должна стать катастрофой, если вы знаете порядок действий. Наденьте жилет, поставьте знак, позвоните в клуб или 112 и решайте шаг за шагом. Членство в автомотоклубе за 30-139 KM может сэкономить сотни евро на эвакуации и часы стресса на жарком приморском шоссе. Если вы планируете поездку, оформите членство минимум за неделю и проверьте автомобиль перед выездом. А если вам нужен осмотр автомобиля перед поездкой, запишитесь в мастерскую или свяжитесь с нами для консультации.
Часто задаваемые вопросы
Кому звонить первым, если автомобиль сломался за границей?
Если вы член AMSRS или BIHAMK, звоните по их международному номеру помощи. AMSRS использует MONDIAL Call Center: +43 1 525 03 6948, а BIHAMK имеет собственный диспетчерский центр. Если вы не член ни одного клуба, звоните 112 в экстренных ситуациях или в местную эвакуаторную службу.
Покрывает ли зелёная карта ремонт моего автомобиля?
Нет. Зелёная карта покрывает исключительно ущерб, который вы причинили другому участнику в ДТП. Механическая поломка, эвакуация, проживание и ремонт вашего автомобиля зелёной картой не покрываются. Для этого предназначены пакеты помощи автомотоклубов или каско-страхование.
Сколько стоит эвакуация в Хорватии без членства?
HAK взимает за погрузку и перевозку 56 EUR за первые 20 км плюс 1,50 EUR за каждый дополнительный километр. Ночью, в воскресенье и праздники наценка составляет 30 процентов. Цены указаны без НДС. Частные эвакуаторы берут от 40 до 100 EUR за местную эвакуацию, а на автомагистрали - от 2 EUR за километр и выше.
Можно ли купить членство в автомотоклубе, когда машина уже сломалась?
Технически можно, но пакет AMSRS EVROSTAR имеет период ожидания шесть дней для европейского покрытия. Это означает, что покупка членства на обочине дороги за границей, скорее всего, не активирует покрытие в тот же день. Оформите членство до поездки, в идеале за неделю.
Что делать, если я не говорю на языке страны, где сломался?
Номер 112 работает во всех странах ЕС, и операторы говорят по-английски. Автомотоклубы БиГ (AMSRS, BIHAMK) общаются на боснийском или сербском. Если вы ищете местного механика, Google Translate на телефоне достаточно функционален для базового общения о неисправности.
Нужна ли мне зелёная карта для Хорватии?
Нет. Автомобилям из БиГ не нужна зелёная карта для въезда в 38 стран, включая Хорватию, Черногорию, Сербию и все страны ЕС. Ваш полис обязательного страхования действует автоматически. Зелёная карта по-прежнему обязательна для Албании, Северной Македонии, Турции и ряда других стран.