AUTO GAS GAGABanja Luka · Od 1996.
№ 02 / BRENDAuto mehaničar · Audi
Banja Luka · Audi

Автомеханик по Audi в Баня-Луке

Сервис Audi в Баня-Луке с 1996 года. A3, A4, A6, Q5 - опыт работы с премиум двигателями VAG. Звоните +387 65 701 308.

Audi A4 в мастерской Auto Gas Gaga, Баня-Лука
Radionica · Njegoševa 44
A3 · A4 · A6 · Q5
Modeli
Od 1996.
Iskustvo
Njegoševa 44
Lokacija
+387 65 701 308
Telefon
№ 03 / KVAROVINajčešći na Audi

Najčešći kvarovi na Audi

Iz iskustva naše radionice u Banja Luci - šta najčešće dolazi na popravku i na šta obratiti pažnju prije nego što se kvar pogorša.

  1. 01 /

    Цепь ГРМ и натяжитель на 2.0 TFSI и 1.8 TFSI

    Стук на холодном пуске, со временем и при прогретом моторе, ошибка корреляции распредвала.

    Uzrok /Гидравлический натяжитель цепи на двигателях EA888 - известная слабость. Если цепь перескакивает - клапаны бьются о поршни.

    Popravka /Полная замена комплекта цепи ГРМ. Делается сразу при первых симптомах.

    A3 8PA4 B7A4 B8A5A6 C6A6 C7Q5
  2. 02 /

    Расход масла на 2.0 TFSI

    Расход 0.5 - 1.5 литра на 1000 км, лёгкий синий дым, лампа уровня масла.

    Uzrok /Известный дефект ранних EA888 - поршневые кольца плохо снимают масло со стенок цилиндра.

    Popravka /Диагностика на подтверждение, затем варианты - замена поршневых колец (большая работа) или замена клапана PCV в лёгких случаях.

    A3 8PA4 B7A4 B8A5Q5
  3. 03 /

    Двухмассовый маховик на 2.0 TDI и 3.0 TDI

    Вибрация на холостом ходу, стук при запуске, рывки при трогании.

    Uzrok /Маховик изнашивается между 150 000 и 220 000 км. У Audi выше крутящий момент и нагрузка на маховик больше.

    Popravka /Замена двухмассового маховика вместе с комплектом сцепления, всегда в паре.

    A3 8PA4 B7A4 B8A6 C6A6 C7Q5
  4. 04 /

    EGR и DPF на дизелях

    Потеря мощности, чёрный дым, check engine, аварийный режим.

    Uzrok /EGR забивается сажей в городе, DPF не успевает регенерироваться без длинных поездок.

    Popravka /Чистка или замена EGR, принудительная регенерация DPF, при необходимости снятие на промывку.

    A3 8PA3 8VA4 B7A4 B8A6 C6A6 C7Q5
  5. 05 /

    CVT Multitronic на A4 и A6

    Рывки на низких скоростях, задержка отклика на газ, коробка застревает в одной позиции.

    Uzrok /Multitronic CVT известна проблемами мехатроники и износом цепи между 120 000 и 180 000 км.

    Popravka /Диагностика - мехатроника или цепь. Замена масла и фильтра помогает на ранних стадиях, иначе ремонт или замена.

    A4 B6A4 B7A4 B8A6 C5A6 C6
  6. 06 /

    Пневмоподвеска на A6 и Q5

    Машина оседает на одну сторону за ночь, компрессор работает дольше обычного, лампа подвески.

    Uzrok /Резиновая подушка пневмоподвески рвётся со временем, компрессор может сгореть пытаясь компенсировать утечку.

    Popravka /Замена подушки, проверка компрессора и электромагнитных клапанов. Всегда в паре.

    A6 C6A6 C7Q5
№ 04 / SAVJETIŠta pratiti na Audi

Šta pratiti na Audi

Mali savjeti koji produžavaju vijek motora i smanjuju račune za popravku.

  1. 01 /

    Меняйте масло каждые 10 000 - 15 000 км, не ждите 30 000 км из мануала Audi.

  2. 02 /

    Контролируйте уровень масла на 2.0 TFSI - ожидание лампы может стоить двигателя.

  3. 03 /

    Первый стук на 2.0 TFSI или 1.8 TFSI - срочная диагностика, не продолжайте езду.

  4. 04 /

    Дайте TDI поработать 30 секунд на холостых после трассы чтобы турбина остыла.

  5. 05 /

    Раз в неделю проезжайте 30 минут по трассе чтобы DPF регенерировался.

  6. 06 /

    Меняйте масло DSG и Multitronic каждые 60 000 км, а не 120 000 как в книжке.

  7. 07 /

    На пневмоподвеске не оставляйте машину в крайне низком или высоком положении надолго.

Pozovite odmah

Imate problem sa Audi?

Dovezite auto na pregled. Dogovor prije rada, jasno objašnjenje kvara.

Позвонить сейчасНаписать в Viber →
Telefon
+387 65 701 308
Njegoševa 44 · Banja Luka
№ 07 / ČESTO PITANJAAudi

Često postavljena pitanja

Ako niste našli odgovor, nazovite nas - rado objasnimo telefonom prije nego dođete u radionicu.

Q /Где обслужить Audi в Баня-Луке?
В мастерской Auto Gas Gaga на Негошевой 44 мы регулярно обслуживаем A3, A4, A6 и Q5. Звоните +387 65 701 308.
Q /Ремонтируете ли вы CVT Multitronic?
Да, делаем диагностику, замену масла и фильтра, объясняем варианты ремонта заранее.
Q /Слышу стук на холодном пуске Audi A4 2.0 TFSI - это цепь ГРМ?
Очень вероятно. Стук 3-10 секунд на холодном пуске - классический симптом отказа натяжителя на EA888. Сначала диагностика, затем замена комплекта цепи.
Q /Сколько стоит замена цепи ГРМ на Audi A4 B8 2.0 TFSI?
Зависит от запчастей и состояния двигателя. Работа занимает 2-3 рабочих дня. Точную цену даём после диагностики до начала работы.
Q /Мой Audi A6 расходует масло, это нормально?
На 2.0 TFSI расход до 0.5 литра на 1000 км к сожалению в норме. Больше - нужна детальная диагностика, могут быть кольца, PCV или клапаны.
Q /Делаете ли вы сервис пневмоподвески на Audi Q5?
Да, меняем подушки, проверяем компрессор и электромагнитные клапаны. Всегда в паре.
Q /Есть ли у вас VAG диагностика для Audi?
Да, профессиональное оборудование VAG читает все модули - двигатель, коробку, ABS, подушки, климат, подвеску. Время диагностики 20-40 минут.
Q /Можно ли установить ГБО на бензиновый Audi?
Да, установка ГБО на бензиновые Audi возможна и мы это делаем регулярно. Объясним систему, цену и окупаемость заранее.
№ 10 / KONTAKTPoziv na akciju

Проблема
с автомобилем?

Для осмотра, обслуживания или обсуждения вопросов по автомобилю позвоните нам или отправьте сообщение. Если не уверены, в чём поломка, опишите симптом и модель автомобиля.

Позвоните сейчас
+387 65 701 308
Написать в Viber →Маршрут до мастерской →
Адрес мастерской
Auto Gas Gaga
Njegoševa 44
Баня-Лука, Республика Сербская
Босния и Герцеговина
Рабочее время
Пн-Пт08:00 - 17:00
Суббота08:00 - 13:00
ВоскресеньеЗакрыто
AUTO GAS GAGA · BANJA LUKA · OD 1996.
№ 10 / END OF PAGE
Позвонить сейчасНаписать в Viber