Один из первых вопросов, который мы слышим после установки газа: «Почему газ расходует больше бензина?» Расходует, это факт. Но насколько больше - вот это определяет разницу между нормальной работой и проблемой, которая стоит вам денег.
Сколько газ расходует в норме
Газ (LPG) имеет более низкую энергетическую ценность на литр, чем бензин. Это значит, что мотору нужно больше литров газа для выработки той же мощности. На практике нормальная разница составляет 15-20% по литражу по сравнению с бензином.
Конкретный пример: если ваша машина расходует 8 литров бензина на 100 км, на газу должно быть где-то 9.2-9.6 литра. Учитывая, что газ стоит вдвое дешевле, вы все равно экономите 40-45% на топливе.
Если на газу расход уходит на 10, 11 и больше литров в тех же условиях - тогда что-то не в порядке.
Когда расход указывает на проблему
Разница больше 25% по сравнению с бензином - сигнал, что пора проверить систему. Вот самые частые причины:
Плохая калибровка карт
Самая распространенная причина повышенного расхода. Газовый контроллер управляет впрыском газа на основе электронных карт. Если карты настроены так, что впрыскивают слишком много (богатая смесь), мотор будет работать, но расходовать лишнее.
Это происходит по двум причинам: либо газ изначально был плохо настроен, либо параметры сбились, потому что никто не делал перекалибровку на сервисе.
Загрязненные форсунки
Газовые форсунки, которые загрязнены или изношены, не закрываются полностью или открываются неточно. Результат: вместо точной дозы газа мотор получает больше, чем нужно. На одной форсунке разница мала, но умножьте на четыре цилиндра, и расход растет ощутимо.
Проблема с редуктором
Редуктор превращает жидкий газ в газообразный и регулирует давление. Если мембрана в редукторе не держит герметичность или клапан изношен, давление газа нестабильно. Мотор получает то больше, то меньше топлива, а контроллер пытается компенсировать впрыском с запасом.
Утечка в системе
Утечка газа не обязательно должна быть большой, чтобы влиять на расход. Даже небольшая утечка на каком-нибудь соединении или шланге означает, что часть газа уходит в воздух, а не в мотор. Помимо расхода, это и вопрос безопасности, который нужно решать немедленно.
Проблема не в газе, а в моторе
Такую ситуацию мы видим часто. Человек приходит и говорит «газ расходует слишком много», а когда проверяем, оказывается, что и бензин расходует больше нормы. Изношенные свечи, грязные бензиновые форсунки, подсосы воздуха или неисправный лямбда-зонд - все это увеличивает расход на обоих видах топлива, просто на газу заметнее.
Как проверить самостоятельно
Заправьте полный баллон газа, сбросьте одометр и ездите в обычном режиме, пока не израсходуете баллон. Разделите потраченные литры на пройденные километры и умножьте на 100. Сравните с расходом бензина в тех же условиях (город, трасса). Если разница больше 25%, время для диагностики.
Что мы делаем, когда кто-то приезжает с этой проблемой
Подключаем диагностику к газовому контроллеру и смотрим параметры в реальном времени. За 15-20 минут видно, проблема в картах, форсунках, редукторе или где-то еще. Часто достаточно просто перекалибровки и чистки, чтобы расход вернулся в норму.
Если замечаете, что газ расходует больше, чем раньше, не игнорируйте это. Каждый лишний литр - это потеря тех денег, которые вы хотели сэкономить, установив газ. Свяжитесь с нами, и мы посмотрим.