Более миллиона автомобилей с дизельным двигателем Stellantis 1.5 BlueHDi попали под два отдельных отзыва в Европе. Первый касается преждевременного износа цепи ГРМ, которая может порваться без предупреждения и уничтожить двигатель. Второй, опубликованный в феврале 2026 года, связан с утечкой дизельного топлива из системы common rail, способной вызвать возгорание под капотом. Обе проблемы затрагивают самые распространённые модели Peugeot, Citroen, Opel и DS, выпущенные с 2017 по 2025 год, и многие из этих автомобилей эксплуатируются в БиГ.
Содержание
- Что такое двигатель Stellantis 1.5 BlueHDi и кто на нём ездит в БиГ
- Отзыв номер один — цепь ГРМ, которая рвётся без предупреждения
- Отзыв номер два — утечка топлива и риск пожара
- Какие модели попали под отзыв 1.5 BlueHDi
- Как проверить, есть ли ваш автомобиль в списке
- Симптомы, на которые стоит обратить внимание
- Гарантия 10 лет или 240 000 км и как её получить
- Что делать, если поблизости нет авторизованного сервиса
- Часто задаваемые вопросы
- Похожие статьи
Что такое двигатель Stellantis 1.5 BlueHDi и кто на нём ездит в БиГ
Stellantis 1.5 BlueHDi (внутреннее обозначение DV5) — это четырёхцилиндровый турбодизельный двигатель объёмом 1 499 куб. см. Его производит группа Stellantis (образованная слиянием PSA и Fiat Chrysler) и устанавливает в десятки моделей под марками Peugeot, Citroen, Opel, DS, а также в отдельные модели Fiat и Toyota. Этот мотор пришёл на смену старому 1.6 HDi и с 2017 года стал одним из самых продаваемых дизелей в Европе.
На рынке БиГ этот двигатель чаще всего встречается в популярных моделях: Peugeot 308, 2008 и 3008, Citroen C3, C4 и C5 Aircross, а также Opel Corsa и Crossland. Большинство этих автомобилей в БиГ — импорт из Западной Европы, часто с пробегом от 100 000 до 200 000 километров, что ставит их именно в ту зону, где проблемы с цепью ГРМ проявляются чаще всего.
Отзыв номер один — цепь ГРМ, которая рвётся без предупреждения
В июле 2025 года Stellantis официально подтвердил отзыв более миллиона автомобилей в Европе с двигателем 1.5 BlueHDi, выпущенным с октября 2017 по январь 2023 года. Причина — преждевременный износ цепи ГРМ шириной 7 мм, соединяющей распределительные валы.
Проблема кроется в самой конструкции. Цепь ГРМ шириной 7 мм оказалась недостаточно прочной для нагрузок, которым она подвергается в этом двигателе. Вместо того чтобы служить весь срок эксплуатации мотора, как это бывает у большинства современных дизелей с цепным приводом, эта цепь растягивается и может порваться задолго до ожидаемого срока.
Когда цепь рвётся при работающем двигателе, последствия почти всегда катастрофические. Клапаны ударяют в поршни, пружины гнутся, а сам двигатель требует капитального ремонта или замены. Для владельцев это означает разницу между профилактической заменой цепи и полным выходом двигателя из строя, который обходится в разы дороже.
Металлический звук при запуске 1.5 BlueHDi утром
Один из самых ранних симптомов растяжения цепи — характерный металлический звук при первом запуске утром. Он длится несколько секунд, пока натяжитель цепи не наполнится маслом и не скомпенсирует люфт. Если ваш двигатель 1.5 BlueHDi при холодном пуске издаёт короткий, дребезжащий металлический звук, исчезающий через 2–5 секунд, — это сигнал, что цепь уже растянута и натяжитель работает на пределе компенсации.
Только во Франции под этот отзыв попало 630 000 автомобилей, в Германии — 141 000, в Бельгии — 117 000 экземпляров. Число затронутых автомобилей в БиГ официально не опубликовано, но с учётом интенсивного импорта подержанных машин из этих стран значительная часть наверняка находится и на наших дорогах.
Отзыв номер два — утечка топлива и риск пожара
В феврале 2026 года был опубликован второй, полностью отдельный отзыв для двигателей 1.5 BlueHDi. На этот раз проблема касается более нового выпуска — с 2023 по 2025 год — и никак не связана с цепью ГРМ.
В данном случае проблема заключается в гайке на системе common rail высокого давления, которая может ослабнуть в процессе эксплуатации. Когда гайка ослабевает, дизельное топливо под высоким давлением вытекает из соединения и попадает на горячий выпускной коллектор или турбину. Результат — прямой риск возгорания под капотом.
Утечка дизельного топлива под капотом и запах горючего на 1.5 BlueHDi
Если вы заметили запах дизельного топлива в салоне или вокруг двигателя после поездки, либо обнаружили следы топлива на верхней части мотора, — это серьёзные предупреждающие признаки. Утечку топлива на горячие части двигателя ни в коем случае нельзя игнорировать. В таком случае прекратите движение, как только это будет безопасно, и свяжитесь с сервисом.
Важно понимать, что эти два отзыва относятся к разным производственным периодам и разным проблемам. Цепь ГРМ затрагивает более раннее производство (октябрь 2017 — январь 2023), а утечка топлива — более позднее (2023–2025). Ваш автомобиль может попасть под один из отзывов, под другой или ни под один, но не под оба одновременно.
Какие модели попали под отзыв 1.5 BlueHDi
Отзыв Stellantis 1.5 BlueHDi охватывает широкий спектр моделей. Вот полный список затронутых автомобилей:
| Марка | Затронутые модели | Отзыв по цепи (2017–2023) | Отзыв по пожару (2023–2025) |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008 | Да | Да |
| Citroen | C3, C3 Aircross, C4, C5 Aircross, Berlingo | Да | Да |
| Opel | Corsa, Mokka, Crossland, Astra, Grandland | Да | Да |
| DS | DS 3, DS 4, DS 7 | Да | Да |
| Fiat | Doblo, Scudo | Да | Да |
| Toyota | Proace | Да | Да |
Ключевой параметр — дата производства двигателя, а не дата первой регистрации автомобиля. Машина, зарегистрированная в марте 2023 года, могла быть произведена в ноябре 2022-го и тем самым попадает под отзыв по цепи. Дату производства двигателя можно найти в сервисной книжке или по VIN-номеру.
Как проверить, есть ли ваш автомобиль в списке
Проверка достаточно проста, но требует наличия VIN-номера вашего автомобиля (17 символов, обычно виден через лобовое стекло в нижнем левом углу или указан в техпаспорте).
Существует несколько способов проверки:
- Посетите платформу stellantis-support.com и введите VIN-номер. Платформа покажет, попадает ли ваш автомобиль под отзыв и какая именно проблема относится к вашему двигателю.
- Обратитесь в ближайший авторизованный сервис Peugeot, Citroen или Opel. Сотрудники сервиса имеют доступ к внутренней базе данных и могут проверить статус вашего автомобиля за несколько минут.
- Проверьте на портале национальных агентств по безопасности транспортных средств в странах ЕС, где ваш автомобиль был первоначально зарегистрирован.
Для автомобилей, ввезённых в БиГ из Германии, информация об отзывах доступна также через базу KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Если вы купили машину как подержанную, вы, вероятно, не получали уведомление об отзыве, поскольку оно направляется на адрес первого владельца.
Симптомы, на которые стоит обратить внимание
Отзыв Stellantis 1.5 BlueHDi касается проблем с чёткими симптомами. Знание этих симптомов может стать разницей между своевременным ремонтом и полным выходом двигателя из строя.
Для проблемы с цепью ГРМ обратите внимание на следующие признаки:
- Металлический звук при первом запуске утром, длящийся 2–5 секунд и исчезающий после прогрева двигателя
- Потеря мощности двигателя, особенно заметная при разгоне
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу с периодическими рывками
- Диагностические ошибки P0011, P0012, P0016, P0017 или P0018, указывающие на смещение фазы распределительного вала относительно коленчатого вала
- Повышенный расход топлива без очевидной причины
Ошибка P0016 на Peugeot 308 1.5 HDi
Ошибка P0016 (корреляция положения коленчатого и распределительного вала, банк 1, датчик A) — одна из самых частых диагностических ошибок на двигателях 1.5 BlueHDi с растянутой цепью. Если диагностика выявила эту ошибку, это прямой сигнал о необходимости проверки цепи. Не игнорируйте её и не стирайте из памяти без проверки состояния цепи, так как каждый последующий цикл работы двигателя с растянутой цепью увеличивает риск обрыва.
Для проблемы с утечкой топлива:
- Запах дизельного топлива в салоне или вокруг двигателя, особенно после длительной поездки
- Видимые следы топлива на верхней части двигателя или вокруг трубок common rail
- Масляные пятна под автомобилем, которые не являются моторным маслом (дизельное топливо менее вязкое и более жидкой консистенции)
- Дым или пар из моторного отсека в редких, серьёзных случаях
Если вы заметили любой из этих симптомов, не откладывайте визит в сервис. При утечке топлива продолжение движения представляет прямую угрозу безопасности.
Гарантия 10 лет или 240 000 км и как её получить
Stellantis поэтапно расширял гарантийное покрытие для двигателей 1.5 BlueHDi. С января 2025 года гарантия была сначала увеличена до 7 лет или 180 000 км, а с июля 2025 года — до окончательных 10 лет или 240 000 км. Эта гарантия покрывает 100% стоимости запчастей и работ по замене цепи ГРМ.
Кроме того, Stellantis запустил платформу на stellantis-support.com для ретроактивного возмещения расходов на ремонт, проведённый между 1 января 2023 года и 30 июня 2025 года. Если вы в этот период заменили цепь ГРМ за свой счёт, вы имеете право подать заявку на возврат средств.
Однако гарантия не является безусловной. Stellantis требует подтверждение регулярного обслуживания в соответствии с рекомендациями производителя. В частности, необходимы последние три сервисных счёта или сервисная книжка с корректными записями, при этом максимально допустимая задержка — 3 месяца или 3 000 км от рекомендованного интервала.
Гарантия Stellantis 240 000 км и владельцы из БиГ
Для владельцев в БиГ это потенциально более сложная ситуация. Многие подержанные автомобили, ввезённые из ЕС, обслуживались в независимых мастерских, а не в авторизованных сервисах. Stellantis формально требует подтверждение регулярного обслуживания, но не настаивает на том, чтобы оно проводилось исключительно в авторизованном сервисе. Счета из независимой мастерской, в которых чётко указаны дата, пробег, тип масла и заменённые фильтры, могут быть достаточными.
Тем не менее владельцам без полной сервисной документации следует учитывать, что реализация гарантии будет сложнее. Рекомендуется обратиться в службу поддержки Stellantis для вашего региона со всеми имеющимися документами и запросить оценку. Не предполагайте заранее, что у вас нет права на гарантию, но будьте готовы к тому, что вам, возможно, придётся приложить дополнительные усилия для документирования истории обслуживания вашего автомобиля.
Что делать, если поблизости нет авторизованного сервиса
В БиГ нет разветвлённой сети авторизованных сервисов Stellantis, особенно для марок Opel и DS. Владельцы, живущие за пределами крупных городов, сталкиваются с практической проблемой: как воспользоваться правом на бесплатный ремонт, если ближайший авторизованный сервис находится в 100 и более километрах.
Вот конкретные шаги:
- Сначала проверьте статус автомобиля на stellantis-support.com по VIN-номеру. Если ваш автомобиль в списке, у вас есть документальное основание для ремонта.
- Свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисом в БиГ, Хорватии или Сербии по телефону или электронной почте. Объясните ситуацию и договоритесь о записи. Многие сервисы для отзывных работ предоставляют приоритетные сроки.
- Если авторизованный сервис не может принять автомобиль в разумные сроки, обратитесь в службу поддержки Stellantis напрямую через платформу stellantis-support.com. Запишите номер обращения, который вам присвоят.
- Сохраняйте всю переписку. Если в итоге вам придётся заменить цепь в независимой мастерской из-за недоступности авторизованного сервиса, документальный след общения со Stellantis может помочь при подаче заявки на ретроактивное возмещение.
Замена цепи ГРМ на двигателях 1.5 BlueHDi предполагает установку усиленной цепи шириной 8 мм вместо оригинальной 7 мм. Это сложная работа, требующая от 6 до 10 рабочих часов, доступа к специальному инструменту для фиксации двигателя и опыта работы с данным типом моторов. Если вы решите обратиться в независимую мастерскую, выбирайте ту, которая имеет опыт работы с дизелями PSA/Stellantis. В мастерской Auto Gas Gaga в Баня-Луке мы регулярно работаем с этими двигателями и можем провести диагностику состояния цепи, прежде чем вы примете решение о замене.
Если вас интересует, как работает цепь ГРМ и почему её своевременное обслуживание так важно, подробное объяснение с интервалами по производителям вы найдёте в нашем руководстве Когда нужна замена цепи или ремня ГРМ. Для более широкого обзора типичных проблем дизельных двигателей, включая DPF, EGR и турбину, ознакомьтесь со статьёй Самые частые проблемы дизельных двигателей.
Стоит отметить, что в 2026 году у Stellantis был и отдельный отзыв для гибридных автомобилей с двигателем 1.2 PureTech из-за риска возгорания в системе 48V. Это совершенно другой мотор и другая проблема, но если вас интересует этот отзыв, мы написали отдельную статью: Отзыв Stellantis 2026 для гибридных автомобилей.
Часто задаваемые вопросы
Безопасен ли двигатель 1.5 BlueHDi для покупки как подержанный автомобиль?
Сам по себе двигатель неплох, но цепь ГРМ — это документально подтверждённое слабое место на экземплярах, выпущенных до января 2023 года. Если вы рассматриваете покупку, настаивайте на проверке того, заменена ли цепь на усиленную модель 8 мм. Если нет, включите стоимость замены в цену автомобиля или потребуйте подтверждение того, что автомобиль прошёл отзывную кампанию.
Сколько стоит замена цепи ГРМ на 1.5 BlueHDi?
Стоимость зависит от конкретного состояния и мастерской. Stellantis покрывает замену бесплатно в рамках расширенной гарантии 10 лет или 240 000 км при условии наличия подтверждения регулярного обслуживания. Если вы оплатили ремонт самостоятельно в период с января 2023 по июнь 2025 года, вы можете подать заявку на ретроактивное возмещение через stellantis-support.com.
Как узнать, попал ли мой автомобиль под отзыв?
Введите VIN-номер (17 символов) на платформе stellantis-support.com. Также можно обратиться в ближайший авторизованный сервис Peugeot, Citroen или Opel, где смогут проверить статус по внутренней базе данных.
Обязательно ли обращаться в авторизованный сервис для отзывного ремонта?
Для бесплатного ремонта в рамках отзыва — да. Stellantis покрывает расходы только через авторизованную сервисную сеть. Однако если авторизованный сервис недоступен в разумные сроки, сохраняйте всю переписку со Stellantis и авторизованным сервисом, так как она может стать основанием для ретроактивного возмещения, если замену выполнит независимая мастерская.
Что происходит, если цепь рвётся во время движения?
Двигатель моментально глохнет. Клапаны ударяют в поршни, поскольку синхронизация между коленчатым валом и распределительными валами утрачена. Результат — обычно погнутые клапаны, повреждённые клапанные пружины и потенциально повреждённые поршни. Ремонт подразумевает капитальную ревизию головки блока цилиндров, а в некоторых случаях — замену всего двигателя.
Отзыв по утечке топлива и отзыв по цепи касаются одних и тех же автомобилей?
Нет. Отзыв по цепи ГРМ относится к двигателям, произведённым с октября 2017 по январь 2023 года. Отзыв по утечке топлива и риску пожара относится к двигателям, произведённым с 2023 по 2025 год. Одни и те же автомобили не затронуты обоими отзывами, так как производственные периоды различаются.