Закон о внесении изменений и дополнений в Закон об основах безопасности дорожного движения в Боснии и Герцеговине, более известный как «Закон о хамской езде», вступил в силу 27 мая 2026 года. Опубликованный в Официальном вестнике БиГ 19 мая 2026 года, этот закон вводит строгие санкции за наиболее опасные формы поведения на дороге — от проезда на красный сигнал светофора до вождения в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Для водителей в БиГ это самое значимое регуляторное изменение в области дорожной безопасности в 2026 году.
Содержание
Что меняется с новым законом
Закон о хамской езде вводит совершенно новую категорию дорожного правонарушения в правовую систему Боснии и Герцеговины. До сих пор законодательство БиГ не содержало отдельного определения «хамской езды» как самостоятельного правового понятия. Новый закон это меняет, точно определяя четыре группы поведения, квалифицируемого как хамская езда.
Во-первых, закон рассматривает повторный проезд на красный сигнал светофора как хамскую езду. Конкретно, если водитель два или более раз проезжает на красный свет в течение 20 минут, это квалифицируется как хамская езда (Источник: Парламентская ассамблея БиГ). Эта норма направлена против водителей, систематически игнорирующих сигналы светофора, а не против единичного нарушения, которое может быть следствием кратковременной невнимательности.
Во-вторых, значительное превышение установленной скорости также рассматривается как хамская езда. Закон проводит различие между населёнными пунктами и территориями вне населённых пунктов. В населённых пунктах превышение скорости на 40 и более километров в час считается хамской ездой. За пределами населённых пунктов порог установлен на уровне 60 и более километров в час сверх ограничения. Это различие логично, поскольку одна и та же абсолютная скорость несёт разные риски в разных условиях — в городе, где присутствуют пешеходы, велосипедисты и дети, каждый километр сверх ограничения несёт большую опасность.
В-третьих, обгон колонны транспортных средств через сплошную линию разметки признаётся хамской ездой. Этот манёвр, который часто можно наблюдать на дорогах Боснии и Герцеговины, является одной из наиболее распространённых причин лобовых столкновений. Закон направлен именно против обгона колонн, а не против любого пересечения сплошной линии, хотя последнее тоже является наказуемым по действующим нормам.
В-четвёртых, вождение в состоянии алкогольного опьянения с концентрацией алкоголя в крови выше 1,50 г/кг или вождение под воздействием наркотиков и других психоактивных веществ также квалифицируется как хамская езда. Порог в 1,50 г/кг значительно превышает общую допустимую норму для опытных водителей (которая составляет 0,3 г/кг для большинства категорий) и свидетельствует о состоянии тяжёлого опьянения, при котором водитель представляет непосредственную угрозу для всех участников дорожного движения.
Кого касается закон
Закон о хамской езде применяется на государственном уровне — на всех дорогах Боснии и Герцеговины. Поскольку речь идёт о поправках к Закону об основах безопасности дорожного движения в Боснии и Герцеговине, который является государственным законом, его действие не ограничено одним энтитетом или дистриктом. Это важное отличие от многих других нормативных актов в области дорожного движения, принимаемых на энтитетском уровне.
Закон распространяется на всех водителей моторных транспортных средств, участвующих в дорожном движении на территории БиГ, вне зависимости от категории водительского удостоверения или типа транспортного средства. Исключений для водителей с иностранной регистрацией не предусмотрено — каждый, кто управляет транспортным средством на дорогах БиГ, подчиняется этому закону.
Особое внимание следует обратить водителям-профессионалам. Водители коммерческого транспорта, таксисты, водители автобусов и грузовиков уже подчиняются более строгим нормам в отношении допустимой концентрации алкоголя в крови (0,0 г/кг для профессиональных водителей), но новый закон вводит дополнительные санкции через механизм временного изъятия транспортного средства, который затрагивает и владельца автомобиля, а не только водителя.
Штрафы за хамскую езду
Законодатель предусмотрел многоуровневую систему санкций, сочетающую денежные штрафы, лишение водительского удостоверения и, в случае рецидивистов, временное изъятие транспортного средства.
Денежные штрафы за хамскую езду значительно увеличены по сравнению с существующими штрафами за отдельные правонарушения, такие как проезд на красный свет или превышение скорости, которые до сих пор были существенно ниже (Источник: Парламентская ассамблея БиГ). Тем самым закон посылает чёткий сигнал: совокупность или повторение опасных действий наказывается значительно строже, чем единичные правонарушения. Точные размеры штрафов приведены в таблице ниже.
Помимо денежных штрафов, закон предусматривает длительное лишение водительского удостоверения. Срок лишения зависит от конкретного правонарушения и обстоятельств, но он значительно превышает наказания, которые в настоящее время назначаются за отдельные нарушения ПДД.
Самая строгая мера — временное изъятие транспортного средства на месте. Полиция может временно изъять автомобиль у водителя, застигнутого за хамской ездой, при условии, что этот же водитель уже был вступившим в законную силу приговором осуждён за хамскую езду в течение предшествующих двух лет. Это означает, что механизм изъятия транспортного средства применяется исключительно к рецидивистам — водителям, которые уже были однажды наказаны за хамскую езду и снова попались на том же правонарушении.
Двухлетний срок — важная деталь. Если водитель осуждён за хамскую езду в марте 2027 года, а затем снова задержан за хамскую езду в феврале 2029 года (в течение двух лет с момента предыдущего приговора), полиция вправе временно изъять транспортное средство. Если же он будет задержан в апреле 2029 года (после истечения двухлетнего срока), применяются стандартные санкции за хамскую езду, но без изъятия транспортного средства.
| Санкция | Подробности |
|---|---|
| Денежный штраф | до 5 000 KM |
| Лишение водительского удостоверения | на длительный срок, в зависимости от обстоятельств |
| Временное изъятие транспортного средства | на месте, для рецидивистов в течение 2 лет |
Когда закон вступил в силу
Закон о внесении изменений и дополнений в Закон об основах безопасности дорожного движения в БиГ был опубликован в Официальном вестнике Боснии и Герцеговины 19 мая 2026 года (Источник: Официальный вестник БиГ). В соответствии со стандартной процедурой для государственных законов, он вступил в силу на восьмой день после публикации, то есть начал применяться 27 мая 2026 года.
С этой даты полицейские органы на всей территории БиГ уполномочены применять новые нормы. Это включает Пограничную полицию БиГ на автомагистралях и государственных дорогах, кантональные полиции в Федерации БиГ, Министерство внутренних дел Республики Сербской и Полицию Дистрикта Брчко.
Переходного периода для водителей не предусмотрено — закон применяется сразу с момента вступления в силу. Однако для применения меры временного изъятия транспортного средства у рецидивистов двухлетний срок отсчитывается от вступившего в силу приговора, а значит, эта самая строгая мера на практике может быть применена не ранее чем через два года после начала действия закона, то есть не ранее мая 2028 года.
Хронология принятия закона:
- Законопроект внесли депутаты Саша Магазинович и Ясмин Имамович из СДП
- Принятие в обеих палатах Парламентской ассамблеи БиГ после, как отмечает депутат Магазинович, «более чем года борьбы и преодоления попыток обструкции»
- Публикация в Официальном вестнике БиГ: 19 мая 2026 г.
- Вступление в силу: 27 мая 2026 г.
Что водителям нужно знать на практике
Для подавляющего большинства водителей, соблюдающих правила дорожного движения, этот закон ничего не изменит в повседневной езде. Как подчеркнул в своём заявлении депутат Магазинович: «Для тех, кто является ответственным водителем, этот Закон как будто не существует. А для тех, кто подвергает опасности чужие жизни, это конец ощущения неприкасаемости».
На практике водителям следует обратить внимание на следующее:
Красный сигнал светофора означает полную остановку. Один проезд на красный — это правонарушение, за которое назначается стандартный штраф. Два или более проезда в течение 20 минут квалифицируются как хамская езда со значительно более строгими санкциями. Современные системы видеонаблюдения на перекрёстках позволяют автоматически фиксировать такие нарушения, а значит, для регистрации повторного проезда на красный физическое присутствие полиции не требуется.
Скорость в населённых пунктах особенно критична. Если ограничение составляет 50 км/ч, движение со скоростью 90 км/ч и выше считается хамской ездой. За пределами населённых пунктов, если ограничение составляет 80 км/ч, движение со скоростью 140 км/ч и выше переходит в категорию хамской езды. Эти пороги установлены достаточно высоко, чтобы избежать криминализации обычных превышений, но достаточно низко, чтобы охватить действительно опасное поведение.
Содержание алкоголя выше 1,50 г/кг свидетельствует о состоянии, при котором водитель, вероятно, имеет серьёзные нарушения координации, поля зрения и оценки расстояния. Для справки, это приблизительно эквивалентно употреблению 7-8 порций стандартного алкогольного напитка для человека среднего веса. Закон особенно строг в отношении вождения под воздействием наркотиков и психоактивных веществ, где нижнего порога не существует — любое присутствие этих веществ в сочетании с вождением квалифицируется как хамская езда.
Предпосылки и контекст
Принятие Закона о хамской езде происходит на фоне многолетней общественной дискуссии о состоянии безопасности на дорогах Боснии и Герцеговины. БиГ имеет один из самых высоких показателей дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в Европе, а хамское поведение водителей регулярно называется одним из главных факторов.
Депутат Саша Магазинович, один из авторов законопроекта, в своём заявлении по случаю вступления закона в силу отметил, что «цель, как и везде в мире, где подобный закон существует, — превентивно воздействовать и отвратить хамских водителей от безумной езды, которой мы являемся свидетелями на протяжении многих лет» (Источник: Парламентская ассамблея БиГ). Магазинович также призвал всех водителей к «ответственному отношению к личной безопасности и безопасности других участников дорожного движения, использованию ремня безопасности и отказу от использования мобильного телефона за рулём, что становится одной из наиболее частых причин дорожно-транспортных происшествий».
Законопроект совместно внесли депутаты Магазинович и Ясмин Имамович, оба из СДП БиГ. По словам Магазиновича, законодательный процесс занял «более года», включая преодоление попыток обструкции в парламентской процедуре.
Аналогичные законы уже действуют в ряде европейских стран. Хорватия в 2023 году ужесточила наказания за хамскую езду, а Сербия имеет специальные положения о тяжких дорожных правонарушениях, предусматривающие конфискацию транспортного средства. Закон в БиГ аналогичным образом вписывается в более широкий европейский тренд ужесточения санкций за наиболее опасные формы поведения на дороге.
Часто задаваемые вопросы
Засчитываются ли предыдущие приговоры за отдельные нарушения ПДД в двухлетний срок для изъятия транспортного средства?
Нет. Механизм временного изъятия транспортного средства применяется исключительно к водителям, уже осуждённым вступившим в силу приговором за хамскую езду как отдельную категорию правонарушения. Предыдущий приговор за обычный проезд на красный свет или превышение скорости (не квалифицированные как хамская езда) не учитывается в двухлетнем сроке.
Действует ли закон только на территории ФБиГ или на всей территории БиГ?
Закон действует на всей территории Боснии и Герцеговины. Речь идёт о поправках к государственному закону (Закон об основах безопасности дорожного движения в БиГ), который имеет приоритет над энтитетскими нормативными актами в данной области.
Что происходит с транспортным средством, которое полиция временно изымает?
Транспортное средство временно изымается на месте и помещается на охраняемую стоянку. Подробности о сроке временного изъятия и процедуре возврата регулируются подзаконными актами, принимаемыми компетентными министерствами в соответствии с законом.
Распространяется ли закон на использование мобильного телефона за рулём?
Использование мобильного телефона за рулём уже наказуемо по действующим нормам, но не квалифицируется как хамская езда согласно новому закону. Закон о хамской езде конкретно охватывает четыре группы поведения: повторный проезд на красный свет, значительное превышение скорости, обгон колонны через сплошную линию и вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Распространяется ли закон на водителей с иностранной регистрацией?
Да. Закон распространяется на всех участников дорожного движения на территории БиГ, вне зависимости от страны регистрации транспортного средства или гражданства водителя.
Источники
- Заявление депутата Палаты представителей ПА БиГ Саши Магазиновича по случаю начала применения Закона о хамской езде - Парламентская ассамблея БиГ, 26.05.2026
- Официальный вестник БиГ - публикация Закона о внесении изменений и дополнений в ЗОБДД - Официальный вестник БиГ, 19.05.2026
- Закон об основах безопасности дорожного движения в БиГ - Paragraf.ba, консолидированный текст